Prvý dotyk
Prvý kontakt a najmä prvé kilometre za volantom veľa napovedia o každej novinke.
Mercedes-Benz EQS ako luxusná odpoveď na Teslu a Taycan
Segment luxusných štvordverových elektrických sedanov s dizajnovými prvkami kupé dostane nového zástupcu. Mercedes-Benz ukazuje na autosalóne vo Frankfurte štúdiu EQS. Sériový model sa pobije s Porsche Taycan alebo Tesla Model S. Mal by však byť ešte väčší a luxusnejší.
Prečítajte si tiež:
Mercedes-Benz na autosalóne Frankfurt 2019 zahviezdil
Po elektrickom crossoveri EQC a prvom veľkopriestorovom vane EQV dostane rodina elektrických Mercedesov nového zástupcu. Sériový model nového zástupcu rodiny EQ už spozorovali pri testoch v premávke. Samozrejme ide o zakamuflované prototypy. Produkčnú verziu nového Mercedes-Benz EQS spoznáme už onedlho. Postavia ho na firemnej elektrickej platforme MEA. Predobrazom sériovej podoby je koncept z Frankfurtu. Pri pohľade spredu rozoznáte rysy EQ rodiny, novinka sa prednou časťou podobá na elektrický crossover EQC.
Viac ako tisíc svietiacich diód, napriek tomu elegantný
Veľmi zaujímavým dizajnovým cvičením je celkovo uhladený a elegantný vzhľad. Mercedes demonštruje práve novým EQS dizajnový jazyk blízkej budúcnosti. V noci Vision EQS doslova žiari. Do masky integrovali 940 diód, ktoré vytvárajú špecifickú atmosféru. Vzadu je opäť 229 diód, ktoré žiaria červenou farbou. Aj napriek viac ako tisícke diód nepôsobí novinka ako pojazdný kolotoč, práve naopak. Príklad by si mohli brať v BMW, keďže tí pri BMW Concept 4 tak elegantne obrovské horizontálne "obličky" nezakomponovali.
K pohonu plne funkčnej štúdie EQS slúži dvojica elektromotorov. Prvý poháňa prednú nápravu a ten vzadu roztáča zadné kolesá. Batéria s kapacitou 100 kWh sa nachádza v podlahe a luxusnému sedanu vydrží na 700 kilometrov jazdy podľa WLTP. Motory dávajú celkový výkon 350 kW (476 koní), krútiaci moment 760 Nm a vďaka ním Vision EQS zrýchli na stovku za menej ako 4,5 sekúnd. Pri predpokladanom výkone nabíjania 350 kW potrvá nabíjanie lítiovo-iónového akumulátora na úroveň 80 % menej ako 20 minút. Akumulátor dodala dcérska spoločnosť Daimleru ACCUMOTIVE. Ak chce Mercedes-Benz konkurovať nedávno predstavenému Porsche Taycan aj po dynamickej stránke, musí prísť aj v silnejšej verzii. A práve o tom sa neoficiálne hovorí, neskôr by mal Mercedes-Benz EQS prísť aj vo verzii so 440 kW (600 koní) a dojazdom 500 km.
Interiér zdôrazňuje minimalistický dizajn a zameranie na detaily. Elegantné línie a prirodzené linky sú tradíciou súčasných interiérov Mercedesu, štúdia EQS ich pozdvihuje na ďalšiu úroveň. Nebude chýbať ovládanie infotainmentu a multimédií pomocou displejov a samozrejme čoraz rozšírenejšie hlasové ovládanie. Hlavný displej je „integrovaný“ do palubnej dosky. Predpokladá sa, že podobné riešenie preberie aj nová generácie vlajkovej lode, trieda S. Všimnite si tiež menšie displeje pri výplniach dverí pre každého pasažiera zvlášť.
Technické údaje Mercedes-Benz Vision EQS:
Emisie CO2 |
0 g/km |
Dojazd (WLTP) |
až do 700 km |
Výkon |
približne 350 kW |
Zrýchlenie (z 0 na 100 km/h) |
< 4,5 sekundy |
Maximálna rýchlosť |
> 200 km/h |
Max. krútiaci moment |
cca 760 Nm |
Kapacita akumulátora |
cca 100 kWh |
Výkon nabíjania (jednosmerný prúd) |
350 kW |