Video
Každý týždeň pre vás pripravujeme známu motoristickú reláciu Motoring, ktorú vysiela televízia TA3.
Mercedes-Benz 450 SEL 6.9: Takmer 7 litrový 8-valec skúša maximálku na nemeckej diaľnici! (VIDEO)
To najlepšie z Triedy S starej školy sviští nemeckou diaľnicou s nevídanou ľahkosťou. Nečudo, limuzína Mercedes-Benz 450 SEL má 8-valcový motor s objemom 6,9 l (!) a podvozok, ktorý by aj dnes na dlhých trasách mohol mnohé autá zahanbiť. Pozrite si video yt kanálu TopSpeedGermany.
Trieda S W116 z rokov 1975 - 1981 mala svoj vrchol práve v podobe modelu Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 s predĺženým rázvorom osí kolies. Celosvetovo vyrobili len 7380 exemplárov. Konkrétny kúsok je z roku 1978. Vidlicový benzínový osemvalec má objem presne 6834 cm3, z atmosféricky plnených valcov dostáva maximálny výkon 210 kW (286 k) pri 4250 ot/min a na tú dobu mamutí krútiaci moment 549 Nm pri 3000 ot/min.
Motor má rozvod SOHC (16 ventilov), elektronické zapaľovanie a nepriame mechanické vstrekovanie paliva od firmy Bosch. Kompresný pomer je 8,0:1 a objemný motor sa maximálne roztočí na 5300 ot/min. Silu na zadné kolesá prenášala 3-stupňová automatická prevodovka. Z 0-100 km/h oficiálne zrýchlil za 7,4 s a maximálku výrobca udáva 225 km/h. Dostatočnú zásobu paliva poňala až 95 l nádrž. Na svoju dobru bol tiež Mercedes-Benz 450SEL 6.9 poriadnym ťažkotonážnikom. Vážil dve tony.
Ako si počína luxusný Mercedes po rokoch? Kvalita starších Mercedesov je impozantná a preto aj po rokoch očakávame, že S-ko čias minulých zvládne maximálku s prstom v nose. Všimnite si tiež, ako stabilne na diaľnici pôsobí a vodič ho cez volant s tenkým vencom musí len minimálne korigovať. Takto to vie snáď len "starý" Mercedes. Hltanie kilometrov a jazda na poriadne dlhú trasu musí byť na tomto 44 ročnom korábe skutočným zážitkom a veľkou pohodou s komfortom, ktoré by mohli závidieť aj niektoré dnešné limuzíny.
Zdroj a foto: TopSpeedGermany, Mercedes-Benz