+4

Mercedes Béčko

Nech už sedíte v civilnej alebo policajnej verzii nového kompaktného modelu Mercedes- Benz, zaručene si všimnete jeho športovejší strih a vyšší komfort. Nové Béčko je o 80 mm dlhšie, takže meria 4.359 mm. Šírka 1.786 sa nezmenila, zato z jeho výšky ubudlo 40 mm (1.477 mm). Konštruktéri totiž upustili od drahej sendvičovej koncepcie, ktorá mala na výšku značný vplyv. Mercedes sa však pochválil koeficientom odporu vzduchu Cx=0,26.

Výbava auta môže obsahovať novú verziu radarového bezpečnostného systému Collision Prevention Assist. Ten v rýchlostiach 30 – 150 km/h monitoruje vzdialenosť Béčka od auta jazdiaceho pred ním. Keď sa odstup zmenší pod bezpečnú úroveň, systém upozorní vodiča a aktivuje brzdový asistent. Zaujímavejšia je skladba motorov. Výrobca zatiaľ avizuje dva, každý v dvoch výkonových verziách. 1,6 l prepĺňaný zážihový štvorvalec s priamym vstrekovaním paliva a relatívne vysokým kompresným stupňom 10,3:1 váži 137 kg, dáva výkon 90 kW (122 k) pri otáčkach 5000 1/min a krútiaci moment 200 Nm odvádza v rozmedzí od 1250 do 4000 1/min. Silnejší variant dosahuje 115 kW (156 k) pri otáčkach 5000 1/min a 250 Nm v rozmedzí 1250 – 4000 1/min.

Nový 1,8 l turbodiesel odvodili z obľúbeného 2,1 l motora zmenšením zdvihu, modifikáciami turbodúchadla, sacieho traktu a ďalšieho príslušenstva. Takto upravený agregát dáva výkon 80 kW (109 k) od 3200 do 4600 1/min a krútiaci moment 250 Nm odvádza v intervale od 1400 do 2800 1/min. K dispozícii bude aj silnejší variant, dosahujúci výkon 100 kW (136 k) od 3600 do 4400 1/min a krútiaci moment 300 Nm v rozmedzí od 1600 do 3000 1/min. Zákazník bude mať na výber 6-stupňovú manuálnu alebo 7-stupňovú dvojspojkovú automatickú prevodovku.

Súvisiace články

• Mercedes-Benz V-Class 300d: Až 3x nafta s pohonom 4x4 a viac luxusu na palube (VIDEOTEST)
• Terénna legenda už aj ako čistokrvný elektromobil
• Mercedes-Benz vylepšil elektrickú vlajkovú loď EQS
• Mercedes-AMG testuje novú platformu AMG.EA v blízkosti polárneho kruhu