+15

Mazdu 3 ženy milujú. Vyhrala titul "Ženské auto roka 2019"

Aké kritérium považujete pri výbere auta za najpodstatnejšie? Každý má iné preferencie a priority, no zástupkyne nežného pohlavia si vybrali svoju obľúbenkyňu. Je ňou nová Mazda 3 a zaujala najmä dizajnom.

Prečítajte si tiež: 
TEST Mazda3 vs. Toyota Corolla: Atmosféry v nových úlohách

Niekto pri kúpe auta rieši praktické atribúty ako napr. veľkosť kufra, priestorové pomery alebo variabilita interiéru, iný dáva prednosť dynamickým parametrom alebo skvelému naladeniu podvozka. Naše nežnejšie polovičky sa často rozhodujú prioritne podľa vzhľadu. Jednoducho, ak už nové auto, tak nech je krásne, vzhľadovo výrazné a nech v každodennej premávke nezapadne. Nie žeby Mazda nebodovala aj v ostatných oblastiach, no vzhľadom zaujme na prvý pohľad. Kodo dizajn jednoducho funguje a len málokto vám povie, že sa mu nepáči. Nová "trojka" rozvíja ideu predchodkyne, je dynamická, prižmúrená, vzhľadovo ostrá a pasujú jej aj zaoblené línie.

Mazda 3 v očiach žien na vrchole

V medzinárodnej ankete  Women's World Car of the Year alebo "ženské auto roka" vyhrala Mazda 3 prvú cenu a stala sa celkovou víťazkou. Víťaza vyberalo viac 41 žien (motoristických novinárok, moderátoriek, pretekárok...) z celého sveta, spolu z 34 krajín. Ďalšími finalistami boli Audi e-Tron, BMW 3 Series, Citroën C5 Aircross, Ford Kuga, Hyundai Sonata, Kia XCeed, Lexus UX, Porsche 911, Range Rover Evoque, Renault Clio, Tesla Model 3, Toyota Corolla, Volkswagen T-Cross and Volvo S60. Okrem celkového víťaza vyhlásili ženy Mazdu 3 aj rodinným autom roka.

Okrem prepracovaného vonkajšieho Kodo dizajnu, ktorý kombinuje jednoduché línie a zároveň výrazný, atraktívny vzhľad, zaujala Mazda 3 aj interiérom. Ten je vzhľadovo minimalistický, no využíva veľmi kvalitné materiály a príjemne ich kombinuje do jedného celku. 

Mazda 3 však okrem vzhľadových kvalít nezabúda ani na radosť z jazdy, vyladený podvozok a špičkovú bezpečnostnú výbavu. Postavili ju na ľahkej platforme Skyactiv, pod kapotou má atmosférické benzínové motory Sky-G a nechýba ani diesel Sky-D. Okrem toho pod elegantnú dlhú kapotu trojky práve pribudol nový motor SkyActiv-X, ktorý spaľuje benzín, no kombinuje princíp zážihového aj vznetového motora do jedného celku. Mazda sľubuje mimoriadne nízku spotrebu paliva a vysokú efektivitu. To si už onedlho overíme v praxi...

Na novej Mazde 3 technikov zamrzí nahradenie zadnej viacprvkovej nápravy typu Multilink ľahšou a jednoduchšou nápravou s vlečnými ramena spojenými torznou priečkou a fanúšikov rýchlych modelov zasa neexistencia výkonnej verzie MPS. Predsa, jej dynamické tvary si poriadny hothatch model pýtajú, konkurencia nespí a Mazda už v minulosti dokázala, že rýchle hatchbacky robiť vie. 

Zdroj: Autocar

Súvisiace články

• Nová Mazda CX-80 oficiálne: Veľké SUV prichádza do Európy
• Súčasná Mazda 6 končí už aj v rodnom Japonsku. Odchádza "Šestka" nadobro?
• Nová Mazda 6 s pohonom zadných kolies a šesťvalcom? Netešme sa predčasne...
• Najspoľahlivejšie značky a autá podľa Consumer Reports: Dominujú Japonci, prekvapilo BMW