299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb 1cae86b0 34db 0132 5598 00163e17fa4b Thumb 1cae86b0 34db 0132 5598 00163e17fa4b 650x433 Thumb 78742 large p1j08821stt Thumb 78741 large p1j08822s Thumb 78740 large p1j08821s Thumb 78739 large p1j08820s 1024x597 conti wc8s sk Thumb 78738 large p1j08819s Thumb 78737 large mazda 2a Thumb 78736 large 1cae86b0 34db 0132 5598 00163e17fa4b

Mazda2 príde z Mexika

Nová generácia malého japonského auta dorazí do Európy až na jar budúceho roka.

Zrejme preto nemala európsku výstavnú premiéru na nedávnom autosalóne v Paríži. Debutovať má až 3. novembra na osobitnom podujatí v Barcelone. Japonská automobilka ju však v končiacom sa týždni začala vyrábať vo svojom novom závode MMVO – Mazda de Mexico Vehicle Operation) v Mexiku, odkiaľ ju bude dovážať aj na náš kontinent. Na tom istom mieste firma uviedla do prevádzky aj novú motoráreň, v ktorej budú montovať poháňacie jednotky Skyactive.

Od januára t.r. vyrábajú v Mexiku kompaktný hatchback Mazda3. Do marca 2016 vzrastie  kapacita tohto závodu na 250.000 áut ročne. Keishi Egawa, prezident MMVO uvádza: „Zahájením produkcie novej Mazdy2 a výrobou motorov i plánovaným rozšírením kapacity budeme schopní dodávať produkty Skyactiv do celého sveta v rovnakej kvalite ako z Japonska. Zároveň sme hrdí, že sa môžeme podielať na hospodárskom raste Mexika.“ MMVO je po centrálnom závode Hofu (Japonsko) a AAT (Thajsko) tretím globálnym výrobcom novej Mazdy2.

Nový model vyzerá z dizajnérskej stránky vyzerá ako zmenšenina Mazdy3. Poháňať ju budú 3 zážihové motory Skyactiv. Budú to 4-valcové 1,5 l agregáty (55, 66, 85 kW/75, 90, 115 k;  135, 148 Nm). Štandardne budú spriahnuté s 5-stupňovou (posledný so 6-stupňovou) mechanickou prevodovkou. K dispozícii bude aj rovnako veľký turbodiesel špeciálne vyvinutý pre Európu (77 kW/105 k) odvádzajúci krútiaci moment 220 Nm pri otáčkach 1.400 – 3.200 1/min.

1cae86b0-34db-0132-5598-00163e17fa4b

Mazda2 novej generácie s vonkajšími rozmermi 4.060 x 1.695 x 1.495 mm a rázvorom náprav 2.570 mm spočíva na skrátenej platforme športovo-úžitkového vozidla CX-5. Na rovnakej báze postavia neskôr aj malý crossover CX-3, ktorý má konkurovať úspešnému japonskému modelu Nissan Juke.