Mazda predviedla sochu na kolesách
Mazda na 66. autosalóne vo Frankfurte nevystavuje žiadnu sériovú novinku. Pozornosť priťahuje štúdiou Koeru.
Názov auta by sa z japončiny dal voľne preložiť ako "krok dopredu". V prípade Mazdy ide o víziu crossoveru s líniami kupé, akú onedlho môžeme vidieť v sériovej výrobe.
Napokon, automobilka v ostatnom čase razí rovnakú taktiku. Najprv uvedie prototyp a približne o pol roka až rok neskôr produkčný model.
Hoci dizajn Koeru neprináša nič zásadne nové, človek na ňom môže doslova oči nechať. Kombinácia plynulých línii a hrán vyzerá výborne. Pekné tvary zvýrazňujú proporcie crossoveru, ktorý je široký a nízky. Dĺžka 4600 milimetrov tesne prekonáva Mazdu CX-5, rázvor osí kolies 2700 mm je dokonca zhodný. O tom, na akom technickom základe novinka vznikla preto netreba pochybovať.
Samotný výrobca žiadne technické údaje nezverejnil. Jedinú výnimku predstavuje priemer nádherných zliatinových diskov. "Dvadsať jednotky" sú obuté do pneumatík Pirelli rozmeru 265/45.
Štúdia vraj má do detailu prepracovanú aerodynamiku, zaručujúcu nízky hluk pri vysokých rýchlostiach. Podvozok bol ladený s ohľadom na čo najlepšie jazdné vlastnosti.
Do interiéru nás Mazda nepustila, no z obrázkov vyplýva, že je päťmiestny.
Podľa neoficiálnych informácií by nová Mazda kombinnujúca prvky crossoveru a kupé mala v sériovej podobe niesť označenie CX-4.