+12

Maserati Levante pred dokončením

Toto sú posledné špionážne zábery pripravovaného SUV počas záverečných testov na talianskych a švédskych cestách pred jeho svetovou výstavnou premiérou na marcovom autosalóne v Ženeve.

Nové športovo-úžitkové vozidlo talianskej značky príde do predaja koncom tohto roka ako model roka 2017 a pre jej budúcnosť bude mať kľúčový význam. „Žiadna automobilka predávajúca iba športové modely nemá šancu prežiť,“ hovorí Giulio Pastore, manažér značky Maserati. Zároveň podčiarkuje, že Levante navrhli a vyvinuli výlučne vlastní technici. Poháňať ho budú 3.0 V6 turbo (257 kW/350 k, 313 kW/425 k) a neskôr aj 3.8 V8 biturbo (418 kW/560 k) benzínové motory z limuzíny Quattroporte upravené na pohon 4x4. Posledný z nich má vozidlu udeliť zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,0 s ale jeho existencia visí ešte v oblakoch. Naopak istá je ekologická plug-in-hybridná poháňacia sústava, ktorú výrobca ponúkne aj v modernizovaných modeloch Ghibli a Quattroporte koncom budúceho roka. Už od začiatku predaja bude na výber aj 3.0 V6 turbodiesel (184, 202, 250 kW/250, 275, 340 k). Všetky motory budú kombinovať s 8-stupňovou automatickou prevodovkou.

Na rozdiel od pôvodného plánu a od prototypu Maserati Kubang z roku 2011, ktorý využíva techniku sesterského modelu Jeep Grand Cherokee, z neho vyvinutý sériový model bude vo všetkom iný. Bude to čistokrvný Maserati s motormi, podvozkom ,brzdami aj riadením vlastnej konštrukcie. Spočinie na modifikovanej podlahovej plošine s pohonom zadných kolies, na ktorej stoja Ghibli a Quattroporte obohatenej o pohon 4x4 tiež vlastnej konštrukcie. Preto príde na trh o rok neskôr než sa pôvodne plánovalo. Levante bude máličko kratší ale očividne širší než športiak strednej triedy Ghibli. Jeho hliníková karoséria bude tvarovo pripomínať modely Ghibli a Quattroporte. Nebude to však rýdzi teréniak ako Jeep Grand Cherokee alebo Land Rover Range Rover ale skôr luxusné SUV ako Porsche Cayenne alebo Bentley Bentayga. Šéf automobilky Maserati - Nemec Harald Wester - už oznámil, že vyrábať ho budú v legendárnom závode Mirafiori koncernu FCA v Turíne, ktorý má kapacitu 300.000 vozidiel ročne. Spočiatku v ňom plánujú montovať 10.000 – 15.000 vozidiel Levante ročne. Vďaka nim má odbyt značky do roku 2018 vzrásť na 75.000 áut.

Typové označenie Levante odvodili z názvu ulice Via Emilia Levante v Bologni, kde bratia Maseratiovci pred vyše storočím po prvý raz snívali o spoločnosti aká dnes nesie ich meno.

Súvisiace články

• Maserati Grecale debutuje o mesiac
• Maserati Grecale dokončujú
• Talianske značky v koncerne Stellantis: čo bude s Fiatom, Alfou, Maserati a Lanciou?
• Uconnect 5: Koncern FCA predstavuje nový špičkový infotainment