Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+40

Ne 21.10.2018 / Filip Garaj / Daniel Hlinka

Martin Koči vyhral košickú rely a stal sa majstrom Slovenska

Z očakávaného súboja na ostrie noža zišlo, pretože Grzegorza Grzyba zradila technika.

44. ročník košickej rely sme odštartovali pohľadom do očí dvoch adeptov na titul absolútneho majstra Slovenska - Martina Kočiho a Grzegorza Grzyba. Z ich sústredenia a odhodlania v časovej kontrole pred prvou rýchlostnou skúškou nám behal mráz po chrbte.

Nečudo, veď po piatich podujatiach a vyše päťsto meraných kilometroch svietil na konte oboch jazdcov zhodný počet bodov. Rozhodnúť museli až Košice s dvojitou bodovou nádielkou. Každá z dvoch etáp totiž bola v rámci slovenského šampionátu hodnotená samostatne.

Po chvíli zmizli v lese smerom na Bankov obe Škody Fabia R5. Zatiaľ čo Martina Kočiho s navigátorom Radovanom Moznerom juniorom sme na polokruhovej prvej rýchlostnej skúške ešte videli, Poliakov Grzegorza Grzyba s Boguslawom Browinskim už nie. Odstúpili len niekoľko stoviek metrov po štarte.

To, čo na prvý pohľad vyzeralo ako jazdecká chyba, bol v skutočnosti následok poškodeného zavesenia ľavého predného kolesa. Jazdec neskôr povedal, že zavesenie zrejme "načal" počas testu pred súťažou a krátko po ostrom štarte vypovedalo službu.

Z očakávaného tesného súboja o titul napokon nebolo nič, ale na Kočiho čakala nevďačná úloha, s chladnou hlavou absolvovať obe etapy a vyhrať. Práve vo chvíľach, keď už "o nič nejde" zvyknú jazdci chybovať. To však nebol prípad Kočiho s Moznerom juniorom, ktorí po profesorskom výkone získali premiérový titul absolútnych majstrov Slovenska.

Sobota zaviedla 35 štartujúcich posádok na Bankov, Jahodnú a Ružín. Novinkou bola kratučká RS Zlatník (3 km). Začínalo sa popoludní a prvá posádka dorazila do záverečného servisu už za tmy.

V nedeľu boli na programe skúšky v okolí Slanca, Slančíka a nechýbal ani legendárny úsek Skároš-Rákoš. Štartové pole síce rozšírilo dvanásť účastníkov Slovenského Rally Pohára, no aj tak bolo posádok málo. Ani zaradenie košickej rely do Zóny strednej Európy súdobých a historických automobilov neprilákalo na štart väčší počet súťažiacich.

Diváci, ktorí sa v typickom jesennom počasí vybrali k trati, videli pekné súboje o druhé miesto. Igor Drotár presedlal z neposlušnej Fiesty R5 na Fabiu a bol akoby pokropený živou vodou. V sobotu večer dokonca vyhral záverečný test prvej etapy, ale na vytúžené striebro nedosiahol. Peter Gavlák, sedlajúci ďalšiu Škodu Fabia R5, mal totiž o tri desatiny lepší súčet časov.

V nedeľu Drotára pribrzdila zlá voľba pneumatík a skončil až piaty. Štvrtá priečka patrila večne usmiatemu Tomášovi Kukučkovi, ktorý v sobotu predčasne odstúpil s prehriatym motorom Fordu Fiesta R5. Kto vie, či by za volantom Fabie WRC od Tomáša Ondreja nemal viac šťastia...

Peter Gavlák tentokrát zviedol súboj o druhé miesto s Jozefom Bérešom juniorom. Ten si ako jeden z mála pochvaľoval ťažké podmienky na nedeľňajších rýchlostných skúškach - šmykľavých vďaka nočnému dažďu a popadanému lístiu. Produkčné Mitsubishi na Fabiu R5 nestačilo, ale Béreša to veľmi nemrzelo. Veď titul v triede 3 mal vo vrecku. Získal ho po suverénnom výkone, keď zdolal Tomáša Konečného na Subaru.

Medzi autami s jednou poháňanou nápravou dominoval Peugeot 208 R2 Martina Kysuckého. Rovnakú techniku osedlal Alexander Baffy, ktorý napriek zriedkavým štartom dokazuje, že "predokolku" má v ruke.

Slovenský Rally Pohár prišiel už v prvej rýchlostnej skúške o favorizovaných bratov Spišákovcov a zároveň krásnu Ladu VFTS. Nanešťaste havarovali, no posádka vyviazla bez zranení. Triumfoval Tomáš Polovka s Danielom Turcsányim (SEAT Ibiza 2.0 16V).

44. Rally Košice - absolútne poradie:

1. Koči/Mozner jun. (SR) Škoda Fabia R5 1:18:23,8 h., 2. Gavlák/Horniaček (SR) Škoda Fabia R5 +1:33,0 min., 3. Drotár/Ferencz (SR) Škoda Fabia R5 +2:16,3, 4. Béreš jun./Šintál (SR) Mitsubishi Lancer Evo IX +2:18,8, 5. Konečný/Lejko (SR) Subaru WRX STi +5:12,5, 6. Kysucký/Kouřil (SR/ČR) Peugeot 208 R2 +5:36,7, 7. Baffy/Straka (SR) Peugeot 208 R2 +8:26,2, 8. Joose/Nečekal (Fín/ČR) Opel Adam R2 +9:26,6, 9. Smékal/Němcová (ČR) Citroen DS3 R3T +9:28,9, 10. Juhász/Juhász (Maď) Mitsubishi Lancer Evo X +9:42,8.

MSR 1 (sobota): 1. Koči, 2. Gavlák, 3. Drotár, 4. Béreš, 5. Konečný, 6. Kysucký jun., 7. Baffy, 8. Smékal, 9. Juhász, 10. Koiš.

MSR 2 (nedeľa): 1. Koči, 2. Gavlák, 3. Béreš, 4. Kukučka, 5. Drotár, 6. Kysucký, 7. Konečný, 8. Baffy, 9. Juhász, 10. Smékal.

Slovenský Rally Pohár: 1. Polovka/Turcsányi (SR) SEAT Ibiza 2.0 16V 25:00,9 min., 2. Kolek/Gallovič (SR) Citroen C2 +1:09,9 min., 3. Melioris/Melioris (SR) Ford Fiesta ST +1:45,4, 4. Mašlej/Kravčuková (SR) Citroen Saxo VTS +1:51,8, 5. Adami/Gallo (SR) Honda Civic +2:30,7, 6. Tóth/Tkáč (SR) Škoda 110 L +3:08,2, 7. Csépló/Varga (SR) Peugeot 106 +6:53,5.