Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Ne 4.5.2014 / Filip Garaj / Styllex motorsport

Martin Koči výborne jazdil na vode. Z Česka si vezie víťazstvo

Účastník juniorských majstrovstiev sveta v automobilových súťažiach dal prednosť Rallye Český Krumlov pred súťažou v Prešove. U našich západných susedov zaknihoval šieste miesto absolútne a prvé medzi vozidlami s jednou poháňanou nápravou.

Viac ako 166 kilometrov rýchlostných skúšok obsahovala dvojdňová Rallye Český Krumlov, druhé podujatie tohtoročnej sezóny medzinárodných majstrovstiev Českej republiky v rely. Martin Koči sa na jej štart postavil s osvedčeným českým navigátorom Lukášom Kostkom a Citroenom DS3 R3T. Teda s technikou, ktorú používa aj na majstrovstvách sveta.

Zmiešaná slovensko-česká posádka začala tretím najrýchlejším časom medzi takzvanými dvojkolkami, vozidlami s jednou poháňanou nápravou. Vzápätí sa ukázalo, že najvážnejším konkurentom pre Kočiho a Kostku v boji o prvenstvo bude domáci tandem Egon Smékal – Monika Hýbnerová, sedlajúci ďalší Citroen DS3 R3T.

Po ťahanici o desatiny sekundy v prvej etape šiel náš jazdec spať na pozícii lídra, s 4,2-sekundovým náskokom pred Smékalom. Lenže hneď v prvom rannom teste prehnal svoje snaženie, nakrátko opustil trať, a klesol na druhú priečku.

Šesť meraných úsekov pred cieľom mal prvý Egon Smékal pred Martinom Kočim k dobru 7,2 sekundy. So stíhacou jazdou to spočiatku vôbec nevyzeralo dobre, naopak český súper dokázal svoj náskok ešte prikrášliť. Lenže do karát mu nezahralo počasie. Dážď premočil trať, čo pre zmenu vyhovovalo Kočimu.

Slovenský jazdec dobre zvolil pneumatiky, zúžitkoval skúsenosti zo svetového šampionátu a s malým Citroenom dokázal porážať aj súperov na “štvorkolkách”.

Vo finále tak Koči s Kostkom porazili Smékala a Hýbnerovú o 19 sekúnd, vyhrali triedu RC3 i samostatné hodnotenie Citroen Trophy. V absolútnom hodnotení im medzi 35 posádkami v cieli patrila skvelá šiesta pozícia.

2koci

Čech Miroslav Jakeš v Českom Krumlove predviedol novučičký Citroen DS3 R5, ale boj o absolútne víťazstvo sa zúžil medzi továrenské Škody Fabia S2000 Jana Kopeckého a Esepeku Lappiho, a Mini John Cooper Wokrs S2000 Václava Pecha. Po RS4 to už bol iba duel, pretože Fína Lappiho zradil motor.

Súboj vyvrcholil v poslednej rýchlostnej skúške. Kopecký už strácal 9,4 sekundy, no pokúsil sa o zázrak. Vo vysokom tempe však chyboval, po havárii odstúpil a z prvenstva sa tešil Pech.