+0

Martin Koči bojoval vo Vsetíne o víťazstvo

Až jedenásť  slovenských jazdcov sa postavilo na štart 12. Rally Vsetín, záverečného podujatia českej Rallysprint Série 2015. Väčšina brala jednodňovú súťaž na severovýchode Moravy ako náhradu za zrušené Topoľčany. Martin Koči sa prišiel rozjazdiť pred Katalánskou rely, ktorá ho čaká už v závere budúceho týždňa.

Fanúšikovia vo Vsetíne okrem iného čakali zaujímavý duel Kočiho s novopečeným majstrom Slovenska, Jaroslavom Melichárekom. Košický jazdec epizódne vymenil nespoľahlivý Peugeot 208 T16 za Ford Fiesta R5, čo dávalo veľkú šancu, že sa bude môcť sústrediť iba na jazdu. Topoľčanec šoféroval osvedčenú Fiestu RS WRC.

Zatiaľ čo Melichárek začal na zradných vlhkých tratiach opatrne, Koči išiel okamžite do vedenia. Prvé miesto musel hájiť najprv pred Rumunom Simonem Tempestinim a vzápätí pred domácim Jaromírom Tomaštíkom, sedlajúcim Subaru Impreza S12 WRC 06.

Pre Tempestiniho to bol premiérový štart za volantom Fordu Fiesta RS WRC. Rumun hájil farby slovenského tímu Rufa Sport, kde nahradil zraneného Čecha Tomáša Kostku. Stále rýchlejšiemu tempu súperov Simone nestačil a radšej sa sústredil na udržanie konečnej tretej priečky, čo sa mu aj podarilo.

Martin Koči v boji o víťazstvo húževnato vzdoroval Tomaštíkovi, ktorý šoféroval staršiu, no výkonnejšiu techniku. Na čele bol chvíľu jeden, chvíľu druhý pilot. Rozhodujúca napokon bola predposledná rýchlostná skúška. Moravský jazdec na dvanástich kilometroch ušiel svojmu súperovi o vyše šesť sekúnd, čím si vytvoril rozhodujúci náskok. 

Jaromír Tomaštík triumfoval s náskokom 3,4 sekundy, ale slovenskí priaznivci nemusia byť smutní. Rozpis v kokpite Subaru totiž čítal náš Jaroslav Baran. Koči s českým navigátorom Lukášom Kostkom skončili druhí a tretí bol rumunský tandem Tempestini-Pulpea.

Bratia Jaroslav a Erik Melichárekovci obsadili štvrté miesto, na ktoré sa dostali až v samom závere vsetínskej rely, po odstúpení Čechov Jakeša s Novákom (Citroen DS3 R5). Pomyslený slovenský duel tak vyznel jednoznačne pre mladšieho, ale skúsenejšieho Martina Kočiho.

Pekný súboj na moravských tratiach zviedli naši "dvojkolkári". Martin Koiš vo Forde Fiesta R2 mal spočiatku navrch pred Lukášom Konečným za volantom Peugeotu 208 R2. V samom závere si ale jazdci svoje pozície vymenili, pričom Konečný vyhral o jedinú desatinu sekundy. Najlepšie české posádky v triede 6 však našim ušli o viac ako dve minúty.    

Konečné umiestnenie ostatných Slovákov uvádzame vo výsledkoch. Cieľ nevidel Peter Gavlák, ktorý svoje Mitsubishi Lancer Evo IX oprel o strom a vzápätí odstúpil pre nefunkčný posilňovač riadenia. Jozefa Krišku (Renault Clio Sport) a Rastislava Zvala (Citroen Saxo VTS) tiež zradila technika. Zuzana Lieskovcová navigovala Čecha Daniela Zpěváka, no ich Peugeot 208 R2 po ľahšej havárii odmietol poslušnosť.

12. Říha Group - Partr Rally Vsetín 2015, poradie v cieli: 1. Tomaštík/Baran (ČR) Subaru Impreza S12 WRC 06 40:14,2 min., 2. Koči/Kostka (SR/ČR) Ford Fiesta R5 +3,4 s., 3. Tempestini/Pulpea (Rum) Ford Fiesta RS WRC +17,4, 4. Melichárek/Melichárek (SR) Ford Fiesta RS WRC +36,3, 5. Dohnal/Venclík (ČR) Ford Focus RS WRC 06 +1:10,5 min., 6. Trněný/Doerr (ČR/Nem) Škoda Fabia WRC +1:37,7, 7. Březík/Omelka (ČR) Mitsubishi Lancer Evo IX +1:57,8, 8. Pešl/Pešek (ČR) Mitsubishi Lancer Evo IX +2:07,1, 9. Ševčík/Vajdák (ČR) Mitsubishi Lancer Evo IX +2:18,5, 10. Růžička/Plachý (ČR) Škoda Fabia S2000 +2:33,2, 11. Kukučka/Kušnier (SR) Ford Fiesta R5 +2:35,9,... 33. Konečný/Lorenčík (SR) Peugeot 208 R2 +7:07,4, 34. Koiš/Siska (SR) Ford Fiesta R2 +7:07,5, 35. Hanuš/Harabín (SR) Mitsubishi Lancer Evo X +7:14,5, 60. Chrenko/Slamka (SR) Suzuki Ignis Sport +12:21,0, 79. Matuš/Matušová (SR) Škoda Fabia +16,08,7.