+6

Lotus nie je na predaj

Renomovaného britského producenta športových vozidiel vlastní od roku 1994 automobilka Proton z Malajzie a tá zase patrí od januára t. r. konglomerátu DRB-Hicom (tiež z Malajzie). Ten sa zaoberá distribúciou náhradných súčiastok a o Lotus vraj veľký záujem nemá. Veľké problémy mu totiž spôsobuje hospodárska bilancia britskej automobilky. Tá sa totiž topí v  strate prevyšujúcej 200 mil GBP. Keďže jej vlastník minulý týždeň riaditeľovi automobilky Danymu Baharovi pozastavil činnosť, okamžite sa začali množiť špekulácie o jej krachu. Spoločnosť DRB-Hicom však prehlásila, že tým chce uľahčiť vyšetrovanie sťažnosti na jeho chovanie a že Lotus predať nemieni. Vo vyhlásení sa píše: „Sme presvedčení, že Lotus dokáže pozdvihnúť Proton. Britská automobilová ikona je po celom svete známa nedostihnuteľným vývojom a množstvom talentovaných zamestnancov.“

Dany Bahar pred nástupom do firmy Lotus v roku 2009 pôsobil v automobilke Ferrari. S britskou ikonou má ambiciózny plán, ktorého cieľom je zvýšiť odbyt na 8.000 áut ročne. Podľa jeho názoru je to jediná možnosť ako zachrániť stratovú automobilku. Zdá sa, že jeho plán rozšírenia modelovej palety je vážne ohrozený. O Lotus má vraj záujem spoločnosť China Youngman, ktorá sa minulý rok pokúšala získať automobilku SAAB. Vlastník General Motors s tým ale nesúhlasil a švédsku firmu nechal radšej skrachovať. Pritom ju mal pod krídlami 20 rokov a za ten čas nebol schopný urobiť z nej prosperujúcu firmu.