Lexus oslávil 30 rokov. Toto je TOP 30 inovácií, ktoré priniesol
ŠPECIÁLNY ZÁVOD NA VÝROBU POHONNÝCH JEDNOTIEK: Závod Lexus v japonskom meste Kokura je prvou výrobnou prevádzkou na svete, ktorá sa špecializuje na výrobu hybridných pohonných jednotiek. Montážna linka využíva systém pretlaku vzduchu, ktorý zabraňuje kontaminácii súčastí hybridného systému vzduchom prenášanými časticami.
DVOJKOMOROVÝ AIRBAG SPOLUJAZDCA: V roku 2005 sa Lexus IS druhej generácie stal prvým autom na svete, ktoré ponúkalo dvojkomorový airbag spolujazdca. Bol navrhnutý tak, aby pri náraze poskytoval lepšiu ochranu krku a pliec.
ÚČINNÁ RECYKLÁCIA HYBRIDNÝCH AKUMULÁTOROV: Lexus sa stal priekopníkom recyklácie nikel-metal-hydridových akumulátorov zo svojich hybridných vozidiel a prvým výrobcom, ktorý zaviedol systém zhodnocovania neodýmu a dysprózia, kovov vzácnych zemín používaných v magnetoch elektromotorov hybridných vozidiel. Okrem toho sa zriadili unikátne podniky na recykláciu spečeného karbidového odpadu na volfrám, ktorý sa následne využíva na výrobu mimoriadne odolných karbidových nástrojov.
TLMIACA DOSKA HYBRIDNÉHO HNACIEHO ÚSTROJENSTVA: Nasávací trakt pohonnej jednotky Lexus Hybrid Drive v modeli CT 200h bol navrhnutý s využitím špeciálneho pórovitého materiálu na výrobu prvej tlmiacej dosky na svete. Výsledkom je tichšia jazda, ale s príjemným zvukom nasávania do motora.
VOLANT Z BAMBUSU: Lexus GS bol prvým automobilom, v ktorom ste si mohli vybrať volant vyrobený z udržateľného bambusu.
OBSLUHA PÁKOVÝM OVLÁDAČOM ROZHRANIA REMOTE TOUCH INTERFACE: Rozhranie Remote Touch Interface od spoločnosti Lexus predstavovalo celosvetovo prvý ovládač, ktorý využíval posuvný mechanizmus pákového ovládača. Fungoval veľmi podobne ako počítačová myš a slúžil na obsluhu multimediálneho systému vozidla.
OCENENIE QUIET MARK PRE MODEL CT 200H: Model CT 200h bol prvý automobil, ktorý získal prestížne ocenenie Quiet Mark od britského združenia za zníženie hlučnosti (Noise Abatement Society), ako uznanie za jeho prispenie k sluchovo kvalitnejšiemu prostrediu.
ČELNÉ SKLO S NÍZKYM ODRAZOM: Model LS 430 tretej generácie mal vo výbave čelné sklo s nízkym odrazom. Špeciálna vrstva aplikovaná na skle pomáhala znižovať oslňovanie pri jasnom slnečnom svetle – čo bolo obzvlášť užitočné vo vozidlách so svetlou palubnou doskou.
LASEROVÉ ZVÁRANIE SKRUTIEK: Technológia laserového zvárania skrutiek využíva veľmi presné laserové lúče, pomocou ktorých vytvára dokonalé bodové zvary okolo panelových spojov, čím sa dosahuje najvyššia možná presnosť a tuhosť karosérie. Prvýkrát sa tento postup zaviedol v roku 2007 pri výrobe štvrtej generácie modelu LS.
INTEGRÁCIA SÚČASTÍ MOTORA: 2,0-litrový štvorvalcový motor v modeli Lexus NX ako prvý na svete kombinuje vodou chladenú hlavu motora s integrovaným výfukovým potrubím s redukciou 4 na 2 a dvojkomorovým turbodúchadlom Twin-scroll.
