Kysuckí strojári v svetovom finále v Las Vegas
Okrem stredoškolákov z Košíc, o ktorých sme nedávno písali, dosiahli skvelý výsledok v celosvetovom finále súťaže s vodíkovými autíčkami Horizon Hydrogen Grand Prix aj ich rovesníci z Kysúc.
Do vrcholného kola študentského šampionátu sa prebojovali aj študenti Strednej odbornej školy strojníckej v Kysuckom Novom Meste, ktorých podporuje skupina Schaeffler. Je to popredný svetový dodávateľ pre automobilový a ostatný priemysel, ktorý je už 75 rokov priekopníkom vynálezov a vývoja v oblasti pohybu a mobility. Schaeffler so svojimi dvomi závodmi v Skalici a Kysuckom Novom Meste a 9.000 zamestnancami, patrí k najväčším zamestnávateľom na Slovensku.
Nadácia ORLEN Unipetrol podporuje študentské tímy, ktoré sa zúčastňujú súťaže H2GP od roku 2018. Tento rok si vybrala 7 tímov, z toho 2 slovenské, ktoré obsadili v národnom finále popredné miesta. Okrem víťazných stredoškolákov z Košíc aj ich rovesníkov zo Strednej priemyselnej školy dopravnej vo Zvolene, ktorí získali cenu za najlepší dizajn auta.
Horizon Hydrogen Grand Prix je jednou zo vzdelávacích iniciatív organizácie Horizon Education zameranej na súťaže s autíčkami poháňanými vodíkovými palivovými článkami. Je to medzinárodná súťaž študentov – budúcich dizajnérov a konštruktérov, ktorých úlohou je navrhnúť a vyrobiť diaľkovo ovládaný model auta na vodíkový pohon a štartovať s ním vo vytrvalostných pretekoch. Súťaž sa pritom neobmedzuje iba na rýchlosť a výkon. Študenti sú v nej hodnotení aj podľa efektívneho využívania energií, dizajnu karosérie i na základe propagačného videa a celkovej propagácie tímu. Ide o ukážku synergie medzi technickým umením a strategickým myslením.
Tento rok sa svetové finále súťaže uskutočnilo v polovici septembra v Las Vegas. Prebojovalo sa doň 27 tímov zo 14 krajín. Celkovo sa však do tohto ročníka zapojilo vedno 500 tímov. Výsledky podujatia vyžadujúceho vedecké poznanie a praktické zručnosti študentov potvrdzujú, že aj u nás vyrastá nádejná mladá generácia pripravená reprezentovať Slovensko na svetovej úrovni.
Finále bolo napínavé až do posledného kola. Preteky trvali 6 hodín a úlohou každého tímu bolo najazdiť za tento čas so svojím modelom autíčka s predpísaným množstvom paliva - vodíka a dvomi batériami, čo najviac kôl.
Víťazmi svetového finále sa stali školáci tímu Oakwood Pink z Los Angeles, ktorých model auta s vodíkovým pohonom odjazdil 1.264 kôl. „Vicemajstrami sveta“ sa stali Košičania zo skupiny Ostrov Team, ktorých vodíkové autíčko absolvovalo vo vytrvalostných pretekoch 1.239 kôl. Na ďalšom mieste skončili stredoškoláci z maďarského tímu Summa H2 Racing (1.210 kôl). Tesne za nimi, teda na 4. priečke svetového finále počtom 1.157 odjazdených kôl figurovali mladí kysuckí strojári zo Strednej odbornej školy strojníckej v Kysuckom Novom Meste. Prvú päťku najúspešnejších tímov uzatvorili stredoškoláci tímu Temasek Racer z Poľska, ktorí najazdili so svojím vodíkovým autíčkom 1.138 kôl.