Ktoré automobilové novinky v Paríži chýbali?
Výstavisko Paris Expo Porte de Versailles po novinároch zaplavila široká verejnosť. Najvýznamnejší európsky autosalón druhej polovice roka odhalil množstvo konceptov i nových modelov, pripravených pre sériovú výrobu. Predsa len, existuje niekoľko áut, ktoré v Paríži neuvidíte.
Začnime značkami. Celkom pochopiteľná je absencia Chevroletu, ktorý na konci budúceho roka definitívne opustí trhy Európskej únie.
Do mesta nad Seinou nedorazila ani ambiciózna automobilka Qoros. Pritom Číňania sa v najbližšom období chcú etablovať na startom kontinente, prekvapili pozitívnym výsledkom v bariérových skúškach EuroNCAP a na jarnom ženevskom autosalóne mali pomerne rozsiahlu expozíciu.
Chýba McLaren, s finančnými problémami bojujúci Lotus i ruská Lada, pre ktorú bolo Francúzsko jedným z najdôležitejších európskych trhov.
Naopak, zúčastnila sa pomaly dožívajúca Lancia.
Porsche zverejnilo prvé obrázky modelu 911 GTS práve počas parížskeho autosalónu. Novinka však v expozícii nemeckej značky nie je. Premiéra sa uskutoční až na novembrovej výstave v Los Angeles. Luxusná devätstojedenástka bude k dispozícii ako kupé i kabriolet.
Atmosférický zážihový šesťvalec s objemom 3.8 litra má zvýšený výkon na 316 kW (430 k). Zákazník si môže vybrať medzi sedemstupňovou manuálnou alebo dvojspojkovou prevodovkou PDK. V ponuke je pohon zadných i všetkých štyroch kolies. Typickým znakom pre GTS sú tmavé detaily – grafika svetlometov, mriežky i koncovky výfuku.
Hyundai síce pred Parížom zverejnil oficiálnu skicu trojdverového hatchbacku i20, ale novinku fyzicky na autosalón nepriviezol.
Mazda kompletne odhalila novú Dvojku niekoľko týždňov pred parížskou prehliadkou. V expozícii sme ju hľadali márne. Automobilka zrejme chcela upriamiť maximálnu pozornosť návštevníkov na roadster MX-5. Pritom keď Japonci na jar v Ženeve predstavili štúdiu novej Dvojky, slľúbili, že produkčný variant príde na jeseň. Zrejme ho odhalia mimo akýkoľvek autosalón.
Malý hatchback sa pýši dizajnom inšpirovaným väčšími súrodencami. Auto meria na dĺžku 4.070 mm a má rázvor osí kolies s hodnotou 2.570 mm. Pod kapotou sa objavia zážihový štvorvalec 1.5 Skyactiv-G a nový turbodiesel 1.5 Skyactiv-D.
Iba dva dni ubehli od oficiálnej premiéry Dacie Duster Pick-up. V Paríži túto novinku nenájdete a je jasné prečo. So sériovou výrobou sa na teraz neráta. Vznikne iba približne 500 kusov pre petrolejársku spoločnosť OMV Petrum. Picku-up má ložnú plochu dlhú 1,7 metra a uvezie najviac 450 kilogramov. Všetky štyri kolesá poháňa turbodiesel 1.5 dCi (80 kW/109 k).
Ford v ostatnom čase chŕli množstvo nových modelov, ale ich uvádzanie na trh sprevádzajú problémy. Mondeo prichádza dva roky po premiére, malý crossover Ford EcoSport k nám zatiaľ nedorazil. Modrý ovál má hotový nový minihatchback Ka. Vozidlo vzniklo v Južnej Amerike, prioritne pre domáci a indický trh. Každopádne, predstavitelia automobilky na kongrese “Go Further” v závere roka 2013 potvrdili, že päťdverové Ka dovezú do Európy. Zrejme ešte nenastal správny čas.
Modernizovaný B-Max jazdí v testovacej prevádzke už minimálne od januára. Dostal inovovanú masku chladiča a zrejme aj upravenú paletu motorizácií. V žiari parížskych reflektorov chýbal. Ford dal prednosť väčšiemu a úspešnejšiemu MPV C-Max, ktoré tiež podstúpilo omladzovaciu kúru.
Ďalší kompaktný model značky Mercedes-Benz tiež podstupuje testovanie už niekoľko mesiacov. Štýlové kombi CLA Shooting Brake však príde až na budúci rok.
BMW do Paríža priviezlo druhú generáciu modelu X6. Čakali sme, že Mercedes ukáže koncept SUV Coupe, aby pomotal hlavu potenciálnym zákazníkom BMW. Nestalo sa tak. Sériový variant sa verejnosti ukáže na budúci rok.
Opel odprezentoval piatu generáciu Corsy. Ukázal aj športovo ladenú verziu OPC Line, ale plnohodnotný hot-hatch Corsa OPC nie. Auto stále hltá testovacie kilometre. Popri tuhšej karosérii a agresívnejšom dizajne má ponúknuť aj výkon 154 kW (210 k). Prepĺňaná zážihová jedna-šestka pritom bude plniť emisnú normu Euro6.
SEAT potvrdil, že novú generáciu malej Ibizy predstaví v roku 2016. Ešte pred tým absolvuje súčasný model záverečnú omladzovaciu kúru. V Paríži napokon debutovalo vynovené Toledo, a tak Ibiza zrejme dorazí až do Ženevy. Zmeniť sa má predovšetkým vzhľad palubnej dosky, prípadne rozsah ponúkaných motorizácií.
Ani prvý sedemmiestny minivan od BMW sme v Paríži nevideli. Je však pravdou, že túto premiéru ani stopercentne nepotvrdili. Predĺžené BMW 2 Active Tourer s dvomi sedadlami navyše malo debutovať buď v druhej polovici tohto alebo začiatkom budúceho roka. Prednosť dostal druhý termín.