Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Št 30.8.2018 / Filip Garaj / skodahome.cz (1), výrobca

Koncept Škoda Vision RS naznačuje, ako bude vyzerať nový Rapid

Nástupca Škody Rapid dostane nový názov, modernejší podvozok a širšiu kabínu.

Hlavnou hviezdou mladoboleslavskej automobilky na blížiacom sa autosalóne v Paríži bude štúdia Vision RS. Ide o dynamicky tvarovaný kompaktný hatchback (alebo kombinácia hatchbacku a kombi?), ktorý veľmi jasne naznačí, ako bude vyzerať nástupca Rapidu.

Aktuálne sa môžeme pozrieť na prvé oficiálne skice. Vidíme, že škodovky si aj pod taktovkou nového šéfdizajnéra Olivera Stefaniho zachovajú ostré základné rysy s množstvom hrán a výrazných prelisov.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Zaujímavo vyzerajú predné svetlomety a maska chladiča umiestnená akoby o úroveň nižšie. Pohľad z profilu odhaľuje tri bočné okná - podobne, ako na súčasnom Rapide Spaceback. Odkaz na Spaceback vidno aj vzadu, kde okno zasahuje medzi štíhle koncové svetlá. Na okne sa zároveň objavil štylizovaný nápis Škoda. Klasické logo automobilky vzadu chýba.

Keďže ide o štúdiu Vision RS, automobil dostal množstvo športových detailov. Na nárazníkoch a prahoch sa objavili karbónové doplnky, piate dvere skrášlil veľký spojler a chýbať nesmú ani veľké kolesá.

Česi prezradili základné miery novinky - dĺžka 4356 mm, šírka 1810 mm, výška 1431 mm a rázvor 2650 mm. Škoda Vision RS je - okrem výšky - vo všetkých smeroch väčšia ako Rapid Spaceback. Konštruktéri výrazne predĺžili rázvor a zväčšili šírku auta.

Škoda medzičasom nástupcu Rapidu usilovne testuje. Fotografie dôsledne zamaskovaného prototypu priniesol server skodahome.cz. Podľa dostupných informácií sa nová kompaktná škodovka nebude volať Rapid. Dostane iný názov a existovať bude iba ako hatchback.

Súčasný Rapid liftback vraj nie je príliš úspešný, a tak Česi tento typ karosérie prenechajú väčšej a modernejšej Octavii.

Nástupca Rapida príde na podvozku MQB A0 a pod kapotou môžeme očakávať známe motory 1,0 TSI, 1,5 TSI a 1,6 TDI. Novinka má priniesť revolúciu po stránke interiérového dizajnu. Bude to prvá Škoda s dotykovým displejom trčiacim z palubnej dosky.

Dátum premiéry sériového auta zatiaľ nepoznáme. Špekuluje sa o marcovom autosalóne v Ženeve, ale je možné, že nás mladoboleslavská automobilka prekvapí a novinku ukáže ešte do konca tohto roka.