Thumb img 8566 Thumb db2017au01268 small Thumb db2017au01270 small Thumb db2017au01269 small Thumb db2017au01271 small Thumb db2017au01274 small Continental couple 05 2020 1024x597 Thumb db2017au01275 small Thumb db2017au01276 small Thumb img 8564 Thumb vw t roc  5 Thumb db2017au01279 small Thumb db2017au01294 small Continental couple 05 2020 1024x597 Thumb vw t roc  6 Thumb vw t roc  13 Thumb db2017au01283 small Thumb db2017au01284 small Thumb db2017au01285 small Thumb db2017au01290 small Thumb db2017au01293 small Continental couple 05 2020 1024x597 Thumb db2017au01280 small Thumb db2017au01295 small

Kompaktné SUV Volkswagen T-Roc už odhalili

Nové kompaktné SUV predstavili malej skupine motoristických novinárov už 3 týždne pred svetovou výstavnou premiérou na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom. 

T-Roc kombinuje suverenitu kompaktného SUV s dynamikou kompaktného hatchbacku. Charakterizuje ho športová silueta, jedinečne tvarované zadné stĺpiky, väčšia svetlá výška, prídavné prvky karosérie vrátane robustných blatníkov a ochranných krytov spodku vozidla, špeciálne bočné prahy, diódové svetlá, dvojfarebné lakovanie karosérie, chrómované ozdobné lišty zvýrazňujúce čelnú masku a bočné okná aj výrazne rozšírené zadné blatníky. Zvláštnosťou novinky je relatívne prudko dozadu sa zvažujúca strecha v štýle športového kupé a široké a hlboko do bokov siahajúce združené koncové svetlá. Novinka je však zároveň jednoznačne identifikovateľná ako Volkswagen. „Modelom T-Roc sme vytvorili ďalšie autentické SUV. Tento crossover demonštruje suverenitu a súčasne prináša aj veľmi expresívny, takmer až drzý dizajn. Tieto emocionálne komponenty vzbudzujú sympatie. T-Roc sa preto rovnakou mierou hodí do mesta aj na veľké dobrodružstvá mimo neho ,“ vraví Klaus Bischoff, šéfdizajnér značky VW.

Priestorové usporiadanie komponentov a ergonómia vytvárajú nové meradlá. Koncepcia interiéru zodpovedá súčasnému trendu integrácie čoraz viac digitalizovaných zobrazovacích a ovládacích prvkov. Vozidlo dostanete na objednávku aj s 11,7-palcovým (29,7 cm) digitálnym združeným prístrojom Active Info Display najnovšej generácie. Sedadlá, dekorácie dverí a prístrojový panel sú dvojfarebné. Do sériovej výbavy patrí systém infotainmentu Composition Colour so 6,5-palcovým (16,5 cm) farebným dotykovým displejom. Za príplatok ale môžete mať systém Composition Media s 8-palcovým displejom (20,3 cm) s CD-prehrávačom alebo navigačný systém Discover Media s 8-palcovým (20,3 cm) zaskleným dotykovým displejom.

S voliteľným rozhraním pre mobilný telefón Comfort sa dajú kompatibilné smartfóny induktívne nabíjať a bezdrôtovopripojiť na vonkajšiu anténu vozidla. Stačí nato smartfón vložiť do odkladacej priehradky pred radiacou/voliacou pákou. Audio špecialista Beats z USA, ktorý patrí od roku 2014 k Apple, pripravil pre T-Roc špecifický 8-kanálový ozvučovací systém celkového výkonu 300 W.

Vozidlo spočíva na priečne členenej stavebnicovej platforme MQB a z vizuálnej aj technickej stránky prináša do segmentu kompaktných áut veľkú porciu dynamiky. T-Roc je agilný, rýchly a obratný a v porovnaní s konkurentmi má nižšie ležiace ťažisko zlepšujúce jazdné vlastnosti, krátke previsy karosérie, vonkajšie rozmery 4.234 x 1.819 x 1.573 mm, rázvor náprav 2.603 mm, veľký rozchod kolies (1.546/1.541 mm), svetlú výšku 157 mm a kufor objemu 445 – 1.290 l, ktorý je najväčší v segmente. Vyrábať ho už začali v portugalskom meste Setubal pri Lisabone a do predaja príde v novembri. Objednať si ho však budete môcť už koncom septembra.

Volkswagen bude ponúkať T-Roc s tzv. koncepciou vybavenia Y. Kompaktné SUV tak nasleduje príklad nového modelu Arteon. Písmeno Y symbolizuje, že na základnú verziu vybavenia T-Roc nadväzujú dve rovnako hodnotné, paralelné verzie vybavenia Style a Sport. Vďaka tejto koncepcii sa dá nový T-Roc maximálne individualizovať. Už aj základná verzia T-Roc má vybavenie high-tech ako systém monitorovania premávky pred vozidlom Front Assist s funkciou núdzového brzdenia City Emergency Brake a rozpoznávaním chodcov, multikolíznu brzdu a asistenčný systém pre udržiavanie jazdného pruhu Lane Assist. Sériové vybavenie ďalej obsahuje klimatizáciu, systém infotainmentu Composition Colour a diódové koncové aj denné svetlá. Z dizajnových prvkov je to charakteristická chrómovaná lišta na siluete strechy a zadných stĺpikoch a čierne nájazdové štíty v nárazníkoch. Základná verzia jazdí na 16-palcových diskoch z ľahkej zliatiny Yorkville. Pre všetky verzie sú na želanie k dispozícii diódové reflektory s diódovými dennými/smerovými svetlami prstencového tvaru a reflektormi do hmly (vo verzii Sport sú reflektory do hmly štandardom).

Ďalšia individualizácia sa začína výberom jednej z 2 vyšších verzií výbav Style a Sport. Vychádzajú zo základnej verzie a z hľadiska dodatočného vybavenia sú na rovnakej úrovni. No konfigurácia vybavenia sa výrazne líši. Označenia signalizujú ťažiská základnej konfigurácie: T-Roc Style sa vyznačuje exkluzívnymi akcentmi ako dekoračnými obkladmi v interiéri v 4 voliteľných farbách. T-Roc Sport má zasa športové prvky ako sériové športovo-komfortné sedadlá. Obidve verzie sú okrem toho k dispozícii v rozličných 2-farebných vyhotoveniach (sériovo pre Style, na želanie pre Sport). Navyše sa obe verzie dajú doplniť dizajnovým kompletom R-Line, ktorý obsahuje viaceré karosárske prvky. Napr. špecifické nárazníky a prahové nadstavce.

Auto otvárajúce nový modelový rad s písmenom T v typovom označení (po T-Roc pribudnú  menšie modely T-Cross a T-Rack) vyvinuli z rovnomennej štúdie predstavenej pred 3 rokmi. V modelovej palete sa radí medzi Tiguan a Golf. Prognostici odhadujú, že v roku 2019 by sa z neho celosvetovo mohlo predať 190.000 áut. 

T-Roc bude mať 3 benzínové a 3 naftové turbomotory (od 85 kW/115 k do 140 kW/190 k) štandardne poháňajúce predné kolesá. Najvýkonnejšie z nich budú však sériovo dodávať s pohonom všetkých kolies 4Motion a 2-spojkovou 7-stupňovou automatickou prevodovkou DSG.

Analogicky s modelom Golf jeho najbližší príbuzný T-Roc má zohrať v ďalšom raste značky VW kľúčovú úlohu. Do konca budúceho roka plánuje firma predstaviť 7 nových SUV a crossoverov! O niekoľko rokov neskôr má už mať Volkswagen vo svojom portfóliu 19 športovo-úžitkových vozidiel, na ktoré má pripadnúť 40% jeho obratu.