Koči, ani Ondrej: Rally Cestice mala prekvapivého víťaza
Nový ročník seriálu MTE Cup začal súbojom dvoch veľkých mien slovenského motoristického športu. Z prvenstva sa napokon tešil tretí - Peter Deák.
Počas uplynulej nedele odštartoval MTE Cup 2016, seriál automobilových súťaží, situovaných v okolí Košíc. Hoci šampionát je určený hlavne amatérskym jazdcom, jednotlivé podujatia si pravidelne nenechajú újsť ani profíci.
Takmer 90-členný zoznam prihlásených jazdcov na Maad Rally Cestice bol plný zaujímavých mien a techniky. Veľkú pozornosť budila hlavne Škoda Fabia S2000 Miroslava Šutláka. Čistokrvný továrenský špeciál údajne ešte nedávno po svetových tratiach vodil Nór Andreas Mikkelsen a Šutlák sa s ním v Cesticiach najmä zoznamoval.
Skončil šiesty, keď prvých päť priečok absolútneho poradia ovládli jazdci sedlajúci vozidlá Mitsubishi Lancer Evo IX.
Organizátori síce na poslednú chvíľu skrátili rýchlostnú skúšku, ale harmonogram ostal nezmenený. Každý z jazdcov ju absolvoval dvakrát a o konečnom umiestnení rozhodol súčet časov z oboch jázd.
Najväčšími favoritmi na prvenstvo boli Martin Koči a Tomáš Ondrej. Zatiaľ čo Košičan sa pripravuje na pokračovanie juniorských majstrovstiev sveta, Rožňavčan má pred sebou sezónu slovenského šampionátu v rely a pretekoch do vrchu.
Ako to už býva, kde sa dvaja naťahujú, vyhráva tretí. V prvej jazde bol najrýchlejší Peter Deák, keď ako jediný stlačil čas pod hranicu 1:35 min. Druhú síce tesne ovládol Koči, ale Deákovi už prvenstvo v absolútnom poradí, ani v triede nad 2000 cm3 nevzal. Martin skončil druhý so stratou 1,277 sekundy.
Tomáš Ondrej bol tentoraz celkom jednoznačne tretí, pod čo sa podpísal aj drobný problém s radením. Útechou pre Tomáša môže byť aspoň fakt, že všetci traja najrýchlejší jazdci v cieli Maad Rally Cestice šoférovali Lancery z jeho dielne.
Do prvej desiatky výkonných áut sa dostali aj Alexander Baffy a Marek Pazderák, doháňajúci chýbajúce kone veľkým jazdeckým nasadením. Baffyho Peugeot 206 bol najrýchlejším autom s jednou poháňanou nápravou. Pazderák s Ladou VFTS zasa zdatne konkuroval jazdcom na silných BMW M3.
Objemovú triedu do 1300 cm3 ovládol Ladislav Rišpán so Suzuki Baleno. Medzi výkonnejšími tisícšestovkami dominoval už spomenutý Baffy a v triede do dvoch litrov zdvihového objemu zvíťazil Vladimír Hudy na Honde Civic Type-R.
Autá s pohonom zadných kolies majú v MTE Cupe vypísané vlastné kategórie. V najnižšej do 1400 cm3 triumfoval Ľudovít Harsanyi (Škoda 105), triedu do 2000 cm3 vyhral Pazderák a nad dva litre František Blaščík (BMW M3).
Ženskú kategóriu celkom suverénne ovládla Petra Karičková (BMW E30) a medzi juniormi si rovnako suverénne počínal Mário Gallovič (Peugeot 106).
Kompletné výsledky nájdete TU.
Seriál MTE Cup 2016 pokračuje druhým tohtoročným podujatím už 10. apríla v Košiciach. Súťaž Stilcar Cassovia Race sa opäť uskutoční pri hale Cassosport a bude súčasťou majstrovstiev Slovenska v slalome.