Kia XCeed pozná slovenské ceny, štartujú od 17 690 eur
Kompaktný crossover prichádza s tromi benzínovými a jedným naftovým motorom.
Doteraz sme za najštýlovejšieho člena rodiny Ceed považovali imidžový shooting brake Kia ProCeed. Lenže nový XCeed mu veľmi zdatne konkuruje. Na karosérii nájdete iba dva diely, ktoré sú zhodné s klasickým hatchbackom, a to pravé a ľavé predné dvere. Inak je karoséria po vizuálnej stránke úplne nová a špecifická.
Dizajnéri sa snažili zladiť dynamiku "nízkeho" osobného auta s mohutnosťou SUV. Preto v spodnej časti novinky dominuje decentné oplastovanie Aj svetlá výška podvozka je niekde medzi osobnými autami a SUVčkami. Verzia so 16-palcovými kolesami má svetlosť podvozka na úrovni 174 milimetrov, s osemnástkami 184 mm. Pohon všetkých štyroch kolies nečakajte, XCeed je výhradne predokolka.
Výrobca vyzdvihuje vyšší posed v porovnaní so Ceedom a tým pádom máličko lepší výhľad, ale zase športovejšie sedenie za volantom a lepšie jazdné vlastnosti než má SUV Sportage. Vzhľad palubnej dosky sa nelíši od ostatných Ceedov. Iné sú dekoratívne materiály a prístrojový panel. XCeed je prvá Kia predávaná v Európe, ktorá dostala digitálny prístrojový panel. Tvorí ho displej s uhlopriečkou 12,3 palca a rozlíšením 1920 x 720 pixelov. Digitálny prístrojový panel sa dodáva za príplatok, štandardne dostanete tradičné analógové ukazovatele s displejom palubného počítača, umiestneným medzi nimi.
Ak ide o vonkajšie rozmery, XCeed sa zaradil presne medzi Ceed a Sportage:
Kia Ceed | Kia XCeed | Kia Sportage | |
dĺžka | 4310 mm | 4395 mm | 4485 mm |
šírka | 1800 mm | 1826 mm | 1855 mm |
výška | 1447 mm | 1483-1495 mm | 1635 mm |
rázvor | 2650 mm | 2650 mm | 2670 mm |
objem kufra | 395-1291 l | 426-1378 l | 491-1480 l |
Všetky sedadlá XCeedu sú ukotvené o 42 mm vyššie ako v Ceede. Vyššia je aj strecha, takže nastupovanie a vystupovanie by malo byť o čosi pohodlnejšie. Kia zároveň zdôrazňuje vzdušnosť a veľa svetla pre zadných pasažierov. Kufor v základnom usporiadaní pojme 426 litrov, teda o 31 l viac než Ceed. Štandardne sa dodáva delené zadné operadlo v pomere 60:40. Vo vyšších výbavách ho nahradí trojdielna verzia: 40:20:40. Keď je reč o praktickosti, tak nechýba dvojitá podlaha, ani možnosť elektrického otvárania piatych dverí.
Azda najviac zvedaví sme na jazdné vlastnosti novinky. Už klasický Ceed jazdí veľmi dobre, hoci niektorí šoféri by privítali trochu plavnejšie naladené pruženie. Práve ladeniu podvozka vraj Kia venovala mimoriadnu pozornosť.
Základ v podobe predných vzpier McPherson a viacprvkovej zadnej nápravy zostal zachovaný. Konštruktéri však preladili všetky prvky podvozka. Napríklad pružiny sú mäkšie (vpredu o sedem, vzadu o štyri percentá). Na prednej náprave pribudli tlmiče s hydraulickými dorazmi. Hydraulický doraz sa k slovu dostáva pri prejazde väčších nerovností, kedy dochádza k maximálnemu stlačeniu alebo roztiahnutiu tlmiča. Energiu z kolesa, ktorú by inak musela vstrebať karoséria, pohltí hydraulický doraz.
Napriek vyššej stavbe karosérie vraj môžeme očakávať "podmanivé" jazdné vlastnosti a zároveň skvelý komfort. V prvovýrobe sa na XCeed budú montovať pneumatiky Michelin (205/60 R16) a Continental (235/45 R18).
Pod kapotou nájdeme výhradne prepĺňané benzínové a naftové motory. Benzín spaľuje trojvalec 1,0 T-GDi (88 kW/120 k) a štvorvalce 1,4 T-GDi (103 kW/140 k), 1,6 T-GDI (150 kW/204 k). Priaznivci nafty siahnu po jedna-šestke CRDi Smartstream (85 kW/115 k alebo 100 kW/136 k).
Na budúci rok ponuku rozšíri mild hybrid, ale aj špičková plug-in hybridná verzia s približne 50-kilometrovým dojazdom čisto na elektrinu.
Kia XCeed - kombinácie motorov a prevodoviek
motor | prevodovka |
1,0 T-GDi (88 kW/120 k) | 6M |
1,4 T-GDi (103 kW/140 k) | 6M / 7DCT |
1,6 T-GDi (150 kW/204 k) | 6M / 7DCT |
1,6 CRDi (85 kW/115 k) | 6M |
1,6 CRDi (100 kW/136 k) | 6M / 7DCT |
Kia XCeed prichádza na slovenský trh so štyrmi stupňami výbavy. Základný Amber dostanete výhradne v kombinácii s litrovým trojvalcom. Obsahuje napríklad systém aktívneho udržiavania v jazdnom pruhu, monitorovanie únavy šoféra, tempomat, plne diódové predné svetlomety, 16-palcové zliatinové disky, manuálnu klimatizáciu, lakťovú opierku medzi prednými sedadlami, Bluetooth, rádio s päťpalcovým displejom alebo multifunkčný volant.
Vyššia výbava Silver pridáva zadné parkovacie senzory, zadnú parkovaciu kameru, vyhrievané predné sedadlá, multimediálny systém s osempalcovým dotykovým displejom (vrátane Android Auto a Apple Car Play), vyhrievaný volant s koženým vencom,...
Stupeň Gold má aj elektrickú parkovaciu brzdu, 18-palcové zliatinové disky, delené zadné operadlo v pomere 40:20:40 (štandardne 60:40), dvojzónovú automatickú klimatizáciu či bezdrôtovú nabíjačku smartfónov.
Najvyššia výbava nesie už tradične názov Platinum a pridáva napríklad elektricky nastaviteľné sedadlo šoféra, elektrické ovládanie piatych dverí, vyhrievané zadné sedadlá, automatický parkovací systém, predné parkovacie senzory, bezkľúčové odomykanie a štartovanie, multimediálny a navigačný systém s 10,25-palcovým displejom.
Digitálny prístrojový panel dostanete spolu s audiosystémom JBL (osem reproduktorov) za príplatok 1390 eur, a to výhradne k najvyššej výbave Platinum.
Kia XCeed - cenník
Amber | Silver | Gold | Platinum | |
1,0 T-GDi 6M | 17 690€ | 18 590€ | ||
1,4 T-GDi 6M | 19 490€ | 21 290€ | 23 490€ | |
1,4 T-GDi 7DCT | 21 290€ | 23 090€ | 25 290€ | |
1,6 T-GDi 7DCT | 24 190€ | 26 390€ | ||
1,6 CRDi (85 kW) 6M | 20 690€ | |||
1,6 CRDi (100 kW) 6M | 22 890€ | |||
1,6 CRDi (100 kW) 7DCT | 24 690€ | 26 890€ |