Kia Soul príde len ako elektromobil
Tretia generácia v Amerike populárneho kompaktného crossovera mala svetovú premiéru na novembrovom autosalóne v Los Angeles a v Európe debutuje na budúci týždeň v Ženeve.
Z dizajnérskej stránky je nový Soul evolučný model s karosériou tradične hranatých tvarov. Na prvý pohľad ho poznáte podľa úzkych diódových reflektorov opticky prepojených úzkou chrómovanou lištou, väčších svetiel do hmly, väčšej masky chladiča a obrovských zalomených diódových koncových svetiel. Nový Soul je v porovnaní s predchodcom o 56 mm dlhší, má teda vonkajšie rozmery 4.195 x 1.800 x 1.605 mm, o 30 mm zväčšený rázvor náprav merajúci teraz 2.600 mm, nezmenenú svetlú výšku 155 mm a kufor objemu 315-1.339 l. Z technickej stránky je to od základu nové vozidlo. Spočíva na novej podlahovej plošine a využíva aj všetku techniku sesterského modelu Hyundai Kona. Vďaka tomu bude mať Soul po prvý raz aj pohon všetkých kolies.
Nový Soul s karosériou nezameniteľných tvarov príde do predaja v Európe už v apríli výlučne ako elektromobil. Ponúkať ho tu budú v dvoch verziách, ktoré sa budú líšiť výkonom motora a kapacitou batérie. Silnejšiu bude poháňať elektromotor (150 kW/204 k, 395 Nm, 0-100 km/h za 7.9 s, 167 km/h) s kvapalinou chladenými lítiovo-iónovými polymérovými akumulátorovými batériami kapacity 64 kWh (doteraz 30 kWh), ktoré autu zabezpečia dojazd na jedno nabitie do vzdialenosti 452 km. V meste s ním vraj dokážete najazdiť aj vyše 600 km. Základný model bude mať slabší elektromotor (100 kW/136 k, 395 Nm, 0-100 km/h za 9.9 s, 155 km/h) a batérie kapacity 39,2 kWh, s ktorými budete môcť najazdiť 277 km.
Akumulátorové batérie oboch verzií dobijete na 100 kW nabíjačke z 20 na 80% ich kapacity za trištvrte hodinu. Rekuperáciu energie možno nastaviť na jeden zo 4 stupňov. Vozidlo má aj rovnaký počet jazdných módov. Kia eSoul ako prvý model značky v Európe dostane systém UVO Connect ponúkajúci vysoký stupeň konektivity bez narušenia vodičovho súkromia. Vytvorili ho totiž v súlade s pravidlami GDPR.