+13

Kia pro_cee´d: Športiak zo Žiliny

Treťou verziou najžiadanejšieho modelového radu tejto značky na našom trhu je dynamické športové kupé.

Druhá generácia trojdverového modelu mala svetovú výstavnú premiéru koncom septembra minulého roka na autosalóne v Paríži. Kia Motors Slovakia v Tepličke nad Váhom pri Žiline ho začala vyrábať v polovici februára a v niektorých európskych krajinách sa už dokonca aj predáva. Napríklad na český trh ho uviedli už pred mesiacom a vďaka osobitnej cenovej politike ho tam predávajú za rovnakých podmienok ako päťdverový hatchback.

Vyplýva to z uhla pohľadu či model s menším počtom dverí ale atraktívnejšou karosériou považovať za konštrukčne jednoduchší, vyjsť v ústrety mladšej generácii menej zámožných zákazníkov a ponúkať ho za nižšiu cenu než obvykle ako napr. sesterský Hyundai i30 3D alebo ho považovať za nevšedný prémiovejší model ako Opel Astra GTC, VW Scirocco alebo Range Rover Evoque 3D a predávať ho za vyššiu cenu. Ako sa rozhodne náš importér, dozvieme sa na autosalóne v Bratislave. Trojdverový pro_cee´d je sofistikovanejší než minulý model a obsahuje tie isté vylepšenia ako 5-dverový hatchback.

Batožinový priestor vzrástol o 40 l a má teraz objem 380-1.225 l.

Výrazne sa však od neho líši športovým vzhľadom, vďaka ktorému si jeho predchodca získal takú popularitu. Z prvej generácie pro_cee´d vyrobili v Žiline od roku 2007 vyše 76.000 ks. Nový model má karosériu atletickejších tvarov. Vyplývajú aj z jej rozmerov: vozidlo je o 50 mm dlhšie, o 20 mm nižšie a 10 mm užšie. Rázvor náprav 2.650 mm sa nezmenil ale rozchod kolies áno – vpredu narástol o 17 mm a vzadu až o 27 mm. Trojdverový cee´d má priestrannejší interiér. Pohodlne sa v ňom odveziete aj na zadných sedadlách. Kabína je skoro taká veľká akú má 5-dverový hatchback. Batožinový priestor sa zväčšil o 40 l a má teraz objem 380 – 1.225 l. Vozidlo na prvý pohľad upúta unikátnou maskou chladiča, diódovými dennými a združenými koncovými svetlami.

Veľkosť a tvar meracích prístrojov prezrádzajú, že sedíte v športovom vozidle.

V interiéri sa objavia aj kožené sedadlá a volant, lesklé čierne obloženie palubnej dosky i stredovej konzoly a zliatinové pedále. Trojdverový hatchback poháňajú dva zážihové agregáty – 1,4 l s viacbodovým vstrekovaním MPI a 1,6 l s priamym vstrekovaním GDI a dva vznetové motory – 1,4 l má turbodúchadlo s vyrovnávaním tlaku WGT a 1,6 l s turbodúchadlom s variabilnou geometriou VGT a výkonom od 66 do 99 kW (90 – 135 k). Absolútnou novinkou v ponuke je po prvý raz uvádzaná športová verzia pro_cee´d GT, ktorú sme podrobne opísali v minulom vydaní Autožurnálu. Prestížnou cenou Red dot za nevšedný produktový dizajn ovenčené dynamické trojdverové kupé bude mať slovenskú výstavnú premiéru na blížiacom sa autosalóne v Bratislave. Tam ho zároveň aj slávnostne uvedú do predaja a oznámia jeho ceny. Aby sa nový pro_cee´d opticky ešte viacej odlíšil od svojich súrodencov, bude k dispozícii v 6 špeciálnych farbách karosérie.

Rozmery: dĺžka 4.310 mm, šírka 1.780 mm, výška 1.430 mm, rázvor náprav 2.650 mm, rozchod kolies vpredu/vzadu 1549/1557 mm, svetlá výška 140 mm, priemer otočenia 10.6 m, batožinový priestor 380 – 1.225 l, palivová nádrž 53 l.

Súvisiace články

• Kia K4 2025: Nový kompaktný sedan na obzore
• VIDEOTEST Kia EV9: Porovnanie 6- a 7-miestnej verzie a podrobný test GT Line AWD
• Auto roka 2024 v SR slávnostne ukončili
• Kia EV9 GT Line 4WD: Ďalšie disciplíny, v ktorých sme vám ju ešte neukázali (VIDEOTEST)