+1

Kia hľadá šport, v ktorom by sa presadila

Účasť v motoristickom športe je pre Kórejcov novou výzvou. Kým Hyundai sa vracia do sveta rely, sesterská Kia by s podobnou technikou mohla zamieriť na okruhy.

Ambiciózny koncern Hyundai-Kia už dobehol západný automobilový svet a konkurentom vyrobil nejednu vrásku na čele. K vylepšovaniu imidžu však nepatrí len dlhá záruka či iné benefity, ale aj účasť v motoristickom športe. Hyundai možno čoskoro nadviaže na svoju minulosť a s špeciálom i20 WRC sa vráti do majstrovstiev sveta v automobilových súťažiach.

Kiu môžeme označiť za športovú pannu, lebo tá sa pretekaniu na vrcholovej úrovni doteraz skôr vyhýbala. Z histórie spomeňme účasť prvej a druhej generácie Ria vo francúzskych pretekoch áut na ľade Trophée Andros, značkový okruhový pohár Kia Lotos Race v susednom Poľsku, či účasť modelov Forte a Optima v amerických okruhových seriáloch. Vo všetkých prípadoch však šlo skôr o nadšenie miestneho importéra, resp. americkej divízie značky, bez špeciálnej podpory z Kórey.

Tomu by mal byť čoskoro koniec, lebo Kia podľa najnovších informácií hľadá odvetvie motoristického športu, v ktorom by sa presadila na vrcholovej úrovni. Účasť vo Formule 1 nečakajte, omnoho pravdepodobnejšie vyzerajú štarty značky Kia v Majstrovstvách sveta pretekov cestovných vozidiel (FIA WTCC). Šampionát je tohto roku v miernom útlme, keď po odchode SEATu či Chevroletu v ňom z továrenských tímov stabilne štartuje len Honda a Lada. Už o rok môže byť situácia iná. Presedlať na okruhy má v pláne napríklad Citroën i ďalšie značky. „Šport je nepochybne oblasť, ktorá nás zaujíma a okruhové preteky znie ako zaujímavá ponuka,“ uviedol Paul Philpott z Kia UK. „Motoristický šport by zvýšil povedomie o značke Kia,“ dodal. Philpott by pretekárske Kie rád videl aj v britskom seriáli pretekov cestovných vozidiel (BTCC), ktoré sú na Ostrovoch veľmi populárne.

Kii nahráva fakt, že môže čerpať z technológií Hyundai. Vo WTCC i WRC totiž autá používajú takmer rovnaké prepĺňané benzínové štvorvalce s objemom 1.6 litra. A Hyundai už má motor pre i20 WRC čiastočne hotový. Navyše Kia nedávno vstúpila do segmentu rýchlych kompaktných hatchbackov s cee’dom GT. Ten má pod kapotou tiež prepĺňanú jedna-šestku, ktorá môže poslúžiť ako základ pre homologáciu pretekárskeho agregátu. Samotná automobilka zatiaľ nič oficiálne nepotvrdila, ale nechajme sa prekvapiť…

Súvisiace články

• KIA EV3 81,4 kWh: Prvé jazdné dojmy s rekordérom v dojazde (VIDEO)
• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Štvrtý do elektrickej partie
• Kia EV3 v predpredaji