+0

Kenworth aj Peterbilt s palivovými článkami od Toyoty

PACCAR a Toyota Motor North America oznámili rozšírenie spolupráce pri vývoji a výrobe vodíkových truckov Kenworth a Peterbilt, ktoré budú poháňané palivovými článkami novej generácie.

Spoločnosti PACCAR a Toyota spolupracujú na vývoji vodíkových truckov niekoľko rokov. Vozidlá už úspešne absolvovali pilotný program v prístave v Los Angeles, kde bolo do reálnej prevádzky zaradených desať truckov Kenworth T680 FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle). Pilotný projekt poskytol Kenworthu aj Toyote spätnú väzbu z praxe, na základe čoho zvýšili výkon a dojazd. Stavebnicový systém elektrického pohonu s palivovými článkami od Toyoty navrhnutý pre ťažké úžitkové vozidlá nedávno získal kalifornský certifikát pohonného ústrojenstva s nulovými emisiami (od úradu, ktorý dohliada na čistotu ovzdušia). Toyota začne s montážou modulov v Spojených štátoch koncom roku 2023.

John Rich, technologický riaditeľ spoločnosti PACCAR, ku kooperácii poznamenal: „Po rozsiahlej spolupráci s tímom Toyota sme si istí, že naše spoločné úsilie môže priniesť špičkové nákladné vozidlá FCEV so všetkou kvalitou, spoľahlivosťou a popredajnou podporou pre zákazníkov značiek Kenworth a Peterbilt. Ďalej rozširujeme ponuku vozidiel PACCAR s nulovými emisiami, ktoré zvyšujú efektívnosť prevádzky a znižujú ich dopad na životné prostredie.“

S prvými dodávkami modelov Kenworth T680 a Peterbilt 579 (na snímke zľava doprava), ktoré majú pohonné ústrojenstvo s vodíkovými palivovými článkami od Toyoty, sa ráta v roku 2024.