Jaguar testuje nové športové SUV na Slovensku

Fabrika Jaguar Land Rover pri Nitre ešte nestojí a po našich cestách už jazdí zamaskovaný prototyp nového Jaguaru. Dokonca má zvolenské registračné značky. Pozrite si aj ďalšie prototypy, ktoré sme v minulosti videli na Slovensku.

Z času na čas sa aj my môžeme zahrať na špionážnych fotografov. Testovacie prototypy jazdia po slovenských cestách najmä vďaka automobilkám Volkswagen, Kia a PSA Peugeot-Citroën, ktoré u nás majú svoje výrobné závody.

Čoskoro k nim pribudne nitriansky Jaguar Land Rover. Fabriku otvoria na budúci rok, Briti dokonca už prijali prvých 130 zamestnancov. Žeby na Slovensku začali testovať svoje budúce modely?

Čitateľ Gregor nám poslal fotografie zamaskovaného Jaguaru F-Pace. Veľké kolesá a zakamuflované dvojité koncovky výfuku naznačujú, že ide o najvýkonnejšiu verziu SVR. Napokon, približne 500-koňové SUV s prepĺňaným benzínovým osemvalcom pod kapotou v poslednom čase pristihli špióni v rôznych kútoch sveta.

"Slovenský" prototyp je zaujímavý zvolenskými prevoznými registračnými značkami. Zamaskovaný Jaguar s najväčšou pravdepodobnosťou patrí spoločnosti Continental Automotive Systems Slovakia.

Continental vo Zvolene vyvíja a vyrába komponenty pre automobilový priemysel, najmä brzdové systémy. Jaguar Land Rover dokonca v roku 2015 udelil zvolenskému závodu ocenenie za najlepšieho dodávateľa tzv. Supplier Excellence Award. Cenu vtedy získalo iba desať dodávateľov.

Prototypy, ktoré sme videli na slovenských cestách

V roku 2007 sa na Slovensku objavili dva prototypy Mitsubishi Lancer Evolution X, a to ešte pred oficiálnym odhalením novinky. Jediné "maskovanie" predstavoval chýbajúci zadný spojler. Desiata evolúcia automobilovej legendy sa u nás objavila vďaka dvojspojkovej prevodovke, ktorú Mitsubishi ponúkalo ako alternatívu k štandardnému manuálu. Prevodovku dodávala nemecká spoločnosť Getrag a vyrábala ju v Kechneci pri Košiciach.

Na východnom Slovensku sa z času na čas dá vidieť aj prototyp automobilky Ford. Opäť vďaka kechneckému Getragu. Modernizovaný Focus a druhá generácia Kugy sa u nás objavili ešte pred oficiálnym uvedením na európske trhy.

Koncom roka 2015 sme na diaľnici D1 a neskôr aj na rýchlostnej ceste R1 za Trnavou stretli Mercedes-Benz triedy E. Testovací prototyp nového Éčka sprevádzali dva sedany triedy C. Vzorne usporiadanú kolónu Mercedesov rozbila hustá premávka, zúženie cesty do jedného jazdného pruhu a pravidlo zipsovania. A tak sa stalo, že na najbližšie odpočívadlo prišiel najprv prototyp a až za ním "priletel" doprovod, ktorý novinku hneď zakryl. Stuttgartská automobilka je známa tým, že svoje autá skúša aj na menej kvalitných cestách a diaľniciach. Rôzne nové Mercedesy môžete často stretnúť v susednom Česku, vrátane centra Prahy. Práve u našich západných susedov má pobočky konštruktérska kancelária MBTech, ktorá vyvíja a testuje rôzne prvky pre automobilový priemysel.

Nové modely Kia jazdia nielen v okolí závodu v Tepličke nad Váhom, ale aj po našich diaľniciach a rýchlostných cestách.

Podobne ako Kia, aj Citroën a Peugeot skúšajú na Slovensku autá, keď pripravujú sériovú výrobu. Dôkladne zahalený Citroën C3 sme videli na rýchlostnej ceste R1.

Getrag Ford Transmissions sídliaci v priemyselnom parku Kechnec pri Košiciach vyrába prevodovky aj pre Renault. Na východnom Slovensku sa objavil Talisman, Mégane GT aj nový Scénic.

Súvisiace články

• Jaguar mení logo aj identitu
• Jaguar sa pripravuje na veľký reštart: testuje 4-dverové elektrické Gran Turismo 
• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Renault 5 E-TECH: Prvé dojmy z jazdy (VIDEO)