+6

Iveco na výstave NGV

Na bruselskom výstavisku Kart Expo sa v prvej polovici júla konala Medzinárodná výstava NGV Europe. Piaty ročník podujatia zorganizovala NGVA Europe (Natural & Bio Gas Vehicle Association – Európska asociácia vozidiel na zemný plyn a bioplyn), ktorej cieľom je rozvinúť trh pre tento typ vozidiel ohľaduplných k životnému prostrediu a podporujúcich trvale udržateľný rozvoj.

Skupina CNH Industrial (patrí do nej aj značka Iveco) sa prezentovala nielen svojou expozíciou, ale bola aj „Zlatým sponzorom“ a „Exkluzívnym dopravcom“ pre celú štvordňovú akciu. Nie je to náhoda, Iveco totiž roky patrí k lídrom na tomto poli alternatívnych palív a doposiaľ dodalo zákazníkom vyše 12.000 nákladných vozidiel ľahkej, strednej i ťažkej triedy aj autobusov na zemný plyn (z toho 2000 v roku 2013).

Ťahákom na stánku CNH Industrial bolo nové Daily, ktoré si aj vo verzii CNG zachováva silné stránky štandardnej dieselovej verzie z hľadiska spoľahlivosti, komfortu i užitočného zaťaženia. Dômyselné umiestnenie nádrží na plyn neobmedzuje nákladný priestor furgonov ani flexibilitu pri montáži nadstavieb na podvozky. Medzi exponátmi ťažkej kategórie si zaslúžil pozornosť Stralis Natural Power Euro VI s motorom na skvapalnený zemný plyn (LNG), ktorý sa po prvý raz predstavil s novou nádržou podľa revidovanej normy UNECE č. 110 (vstúpila do platnosti 10. júla 2014). Toto je dôležitý nový krok pre sektor, ktorý naznačuje rozmach trhu ťažkých vozidiel LNG v doprave na stredné trate. Stralis LNG Euro VI má dojazd vyše 750 km. Ťahač AT440S33T/P LNG je v štandardnej konfigurácii vybavený štyrmi 70-litrovými nádržami na CNG (stlačený zemný plyn) a špeciálnou kryogénnou  nádržou na 510 litrov LNG (skvapalnený zemný plyn sa skladuje pri teplote -130 °C a tlaku 10 bar).

Počas štvordňovej výstavy NGV Europe mali zástupcovia inštitúcií EÚ, odborníci z rôznych priemyselných a automobilových odvetví, dopravcovia i podnikatelia v logistike a ďalšie zainteresované subjekty k dispozícii odborné semináre, testovacie jazdy a ďalšie aktivity spojené s technológiami na zemný plyn. Z hľadiska emisií sú najnovšie motory na zemný plyn oveľa ohľaduplnejšie k životnému prostrediu než vznetové motory Euro VI  (-95 % častíc a -35% NOx v porovnaní s naftou). Táto alternatíva tiež umožňuje ďalej znižovať emisie CO₂  o 10 % až 100 % (ak sa používa bio-metán). Nezanedbateľným prínosom je priemerne o 5 decibelov menšia hlučnosť v porovnaní s dieselovým motorom, čo zvýhodňuje vozidlá na plyn pre prácu v noci a skoro ráno (distribúcia potravín, zvoz komunálneho odpadu). V komplexnom hodnotení vychádzajú celkové náklady na vlastníctvo vozidla až o 10 % nižšie. Zemný plyn je lacnejší ako nafta, čo pri priemerných súčasných európskych cenách znamená zredukovanie výdavkov na palivo až na 40 %.

Súvisiace články

• IVECO BUS láme rekordy
• Rekordný kontrakt IVECO BUS v Brazílii
• Flotila autobusov IVECO pre SAD Lučenec
• IVECO investuje miliardu do produktového portfólia