Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

St 1.10.2014 / Rudolf Karpat

Inovovaná Honda CR-V pre Európu

Japonská automobilka pripravuje do sériovej výroby európsku verziu modernizovaného modelu, ktorý bol v prvom štvrťroku t.r. najpredávanejším športovo-úžitkovým vozidlom na svete. Za prvé 3 mesiace roka sa z neho predalo 165.017 ks.

Modernizovaný model na prvý pohľad poznáte podľa zmenenej prednej časti s novým nárazníkom, mriežkou chladiča a reflektormi s integrovanými diódovými dennými svetlami. Zboku si všimnete nové zrkadlá s ukazovateľmi smeru a efektné zliatinové disky kolies. Pri pohľade zozadu neujdú vašej pozornosti koncovky s diódovými svetlami, nový nárazník a upravený tvar veka batožinového priestoru. Z technickej stránky sa vo vozidle veľa nezmení. Naďalej ho budú poháňať 4-valcové zážihové a vznetové motory. V Európe bude dominovať nový turbodiesel 1.6 i-DTEC s výkonom zvýšeným na 118 kW/160 k a krútiacim momentom na 350 Nm. Nahradí doterajší agregát 2.2 i-DTEC výkonu 110 kW/150 k a kombinovať ho budú iba s pohonom 4 kolies. Verziu s pohonom 2 kolies bude naďalej poháňať slabší 1.6 l turbodiesel výkonu 88 kW/120 k spojený so 6-stupňovou mechanickou prevodovkou. Okrem nich bude k dispozícii aj zážihový turbomotor 2.0 i-VTEC výkonu 110 kW/150 k s krútiacim momentom 192 Nm. Na jar do ponuky pribudne voliteľná 9-stupňová automatická prevodovka znižujúca palivovú spotrebu aj emisie.

Honda CR-V štvrtej generácie vznikla v rámci investičného programu vo výške 267 mil £ do nových modelov a motorov v britskom Swindone. Bola to najväčšia samostatná investícia do výrobného závodu Honda vo Veľkej Británii v poslednom desaťročí. Týka sa nových modelov Honda Civic a CR-V a nového 1,6 l naftového motora pre Civic.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

V súvislosti s uvedením týchto produktov na trh firma prijala a vyškolila 500 nových zamestnancov, čím sa počet jej pracovníkov vo Veľkej Británii zvýšil na 3.500. Celková produkcia závodu v Swindone mala v dôsledku toho vzrásť na 183.000 vozidiel. Konečným cieľom bola však ročná kapacita 250.000 áut. Od nej sa však firma výrazne vzďaľuje, lebo po rekordnom roku 2008 (230.423 ks) vlani vyrobila a v Európe predala asi 140.000 vozidiel a zo zamestnania prepustila asi 800 ľudí. Tento rok plánuje na našom kontinente vyrobiť 120.000 áut.

Predaj vozidiel Honda na našom kontinente v prvých 8 mesiacoch t. r. klesol z lanských 93.963 na 87.726 ks. Najžiadanejšími modelmi ostala trojica CR-V (32.441), Civic (27.055) a Jazz (25.326).