Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

St 17.3.2021 / Rudolf Karpat

Ikonický roadster Mercedes SL pred dokončením

Maskované prototypy ôsmej generácie legendárneho športiaka s interným typovým označením R 232 absolvujú záverečné jazdné skúšky v testovacom areáli vo Švédsku.

Aj keď veľká časť vývojových prác na 2+2-sedadlovej novinke prebehla v digitálnej forme, je stále nevyhnutné určité množstvo analógového vývojárskeho jazdenia. Týka sa to aj doladenia plne variabilného systému pohonu všetkých kolies 4MATIC+, ktorý dostane tento modelový rad po prvýkrát. Novinkou po 20 rokoch je látková strecha, ktorá sa musí osvedčiť v drsných poveternostných podmienkach panujúcich neďaleko polárneho kruhu. Od roku 2001 mali totiž športiaky SL triedy skladaciu kovovú strechu. Jazdnú dynamiku ikonického roadstera novej generácie budú ešte jemne dolaďovať okrem iných miest aj na severnej slučke Nürburgringu. Na najnáročnejšom pretekárskom okruhu sveta sa špecialisti Mercedes-AMG postarajú o to, aby sa najnovšia interpretácia modelu SL vrátila viac k svojim športovým koreňom.

Nová generácia legendárneho roadstera figurujúca výlučne ako Mercedes-AMG bude pokračovateľom úspešného príbehu, ktorý sa začal v roku 1952 a ponúkne všetky prednosti svojich predchodcov. Jedinečný dizajn, vysoký stupeň kvality, luxusu a exkluzivity. Z technickej aj optickej stránky to bude blízky príbuzný superšportového modelu AMG GT Roadster a do predaja príde aj v elektrifikovanej verzii. Povýšením modelovej série SL do športovej kategórie AMG sa základným typom nového stane 43 SL s 3.0 l radovým 6-valcovým turbomotorom (315 kW/429 k, 500 Nm) poháňajúcim zadné kolesá. Všetky ostatné varianty budú mať pohon 4x4. Vrcholnou verziou bude SL 73e 4MATIC+ s plug-in-hybridnou poháňacou sústavou (588 kW/800 k; 1.000 Nm). Isté je, že špičkový motor V12 biturbo v ponuke už nebude.