Ibiza dostala dostupnejší benzínový turbomotor
Zatiaľ čo v koncernových súrodencoch Audi A1, Škoda Fabia či Volkswagen Polo je prepĺňaný zážihový štvorvalec 1,2 TSI (63 kW/85 k) k dispozícii už nejaký ten piatok, SEAT Ibiza si musel vystačiť len s výkonnejšou a drahšou verziou, dosahujúcou výkon 77 kW (105 k). Alternatívou bol starý atmoférický štvorvalec 1,4 16V (63 kW (85 k).
Situácia sa konečne mení a slabší variant turbomotora – ktorý mimochodom malému autu s rezervou stačí – už je dostupný aj pod kapotou Ibizy. Zatiaľ iba v Holandsku, kde ho uviedli v rámci akčného modelu Chill Out s bohatšou výbavou, neskôr tam bude k dispozícii aj v kombináciách s výbavami Reference a Style. Dá sa však očakávať, že španielska automobilka do konca roka sprístupní novú motorizáciu pre všetky európske trhy.
Dynamické parametre Ibizy 1,2 TSI (63 kW/85 k) nepoznáme, ale výrobca prezradil aspoň kombinovanú spotrebu päťdverového hatchbacku s týmto motorom – 5,1 l/100 km. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h by malo byť pod hranicou 12 sekúnd a maximálna rýchlosť zrejme bude tesne atakovať hranicu 180 km/h.