Hyundai opäť rastie
Kórejský koncern v prvom štvrťroku t. r. po dlhom čase opäť začal rásť a dosiahol lepšie hospodárske výsledky než očakával.
Operatívny zisk Hyundai-Kia medziročne vzrástol o 21% z vlaňajších 514 mld na 824,9 mld wonov (642 mil €). Obrat skupiny stúpol z 22,4 na takmer 24 mld wonov. Čistý zisk skupiny vzrástol o 24% na 829 mld wonov (722 mil $). Je to prvý rast po 6 kvartáloch, teda 18 mesiacoch. Koncern ho dosiahol najmä vďaka rastúcemu dopytu po veľkých SUV, menších mestských crossoveroch a klesajúcim predajným zľavám v USA.
Rast prichádza krátko po rozhodnutí koncernu zatvoriť najstarší montážny závod v Číne a tak zmenšiť prebytočné výrobné kapacity na najväčšom trhu. Odbyt áut sa tam totiž v prvom štvrťroku t. r. prepadol o 19% a dosiahol najnižšiu hodnotu od globálnej ekonomickej krízy v roku 2009. Je to dôsledok chýbajúcich atraktívnych modelov a ofenzívy konkurenčných značiek na najväčšom automobilovom trhu sveta.
Naopak na domácom juhokórejskom trhu predal Hyundai-Kia v prvom štvrťroku o 9% vozidiel viacej než vlani, čo je najviac od roku 2002. Podiel má na tom najmä nové veľké SUV Hyundai Palisade, o ktoré je väčší záujem než sa pôvodne predpokladalo. Predáva sa tam dokonca lepšie než jeho rivali z koncernov General Motors a automobiliek Renault, Mercedes-Benz a BMW.
V odhade blízkej budúcnosť je skupina Hyundai-Kia opatrná, lebo v slabnúcom svetovom hospodárstve a rastúcich obchodných bariérach pozoruje veľkú neistotu. Aj keď vlani koncern plánovaných 7,55 mil áut nepredal, predsa len medziročne zvýši odbyt zo 7,25 mil v roku 2017 na 7,4 mil vozidiel. Tento rok chce predať 7,6 mil áut. „Čakajú nás náročné úlohy. Musíme stabilizovať obchod na rozhodujúcich trhoch v USA a Číne a rýchlejšie reagovať na požiadavky zákazníkov,“ povedal 48-ročný podpredseda predstavenstva Chung Eui Sun, ktorému onedlho odovzdá šéfovské žezlo Hyundai Motor Group jeho 80-ročný otec Chung Mong Koo.