+12

Hyundai odhaľuje techniku nového Tucsonu PHEV. Ponúkne až 195 kW

Hyundai prináša ďalšie detaily o novom modeli Tucson Plug-in Hybrid (PHEV), ktorý bude k dispozícii od jari 2021. 

Základom Tucsonu s nabíjateľným plug-in hybridným pohonom bude tretia generácia 1,6-l benzínového motora T-GDi Smartstream. Ten je spojený so 67 kW elektrickým motorom s maximálnym krútiacim momentom 304 Nm a 13,8 kWh lítium-polymérovou batériou. Kombinácia benzínového motora a elektromotora poskytuje maximálny výkon 195 kW (265 k) a najvyšší krútiaci moment 350 Nm.

Prečítajte si tiež:

Nový Hyundai Tucson 2020 od 21 990 eur. Poznáme cenník, výbavu, motory

Systém je spojený so šesťstupňovou automatickou prevodovkou (6AT) s ovládaním shift by wire a štandardne aj pohonom všetkých kolies. Tucson Plug-in Hybrid vybavili klapkou Active Air, ktorá upravuje nasávanie vzduchu v závislosti od teploty chladiacej kvapaliny motora, rýchlosti vozidla atď. Účelom tejto funkcie je minimalizovať odpor vzduchu a maximalizovať efektivitu spotreby.

Vodiči môžu tiež sami prepnúť na plne elektrickú jazdu stlačením príslušného tlačidla, pričom môžu využívať elektrický dojazd viac ako 50 km (interný odhad WLTP ). Vybavený palubnou nabíjačkou s výkonom 7,2 kW, môže byť Tucson Plug-in Hybrid nabíjaný na nabíjacích staniciach pre elektromobily alebo pomocou domácej nabíjačky, tzv. wall boxu. Okrem toho ho majitelia budú môcť samozrejme nabíjať aj z domácej 230 V zásuvky výkonom 2,3 kW. 

Odporúčame:

Benzín, diesel, hybrid alebo elektro? Ktorý pohon prináša najnižšie náklady? (VIDEO)

Pre skutočný SUV pocit je pohon všetkých kolies (4WD) súčasťou štandardnej výbavy. Ide o systém pohonu Hyundai HTRAC a voličom režimu Terrain Mode pre jazdu v náročnejšom teréne. HTRAC dokáže variabilne distribuovať hnaciu silu na predné a zadné kolesá v závislosti od podmienok trakcie a charakteru jazdy, zatiaľ čo volič režimu Terrain Mode optimalizuje výkon, krútiaci moment a brzdenie v závislosti od typu povrchu, ktorý vodič nastaví. Na želanie dodávané elektronicky riadené odpruženie (ECS) využíva technológiu adaptívneho tlmenia. Vodiči môžu tiež upraviť ECS a charakteristiky riadenia výberom režimu Eco alebo Sport.

Zástavba plug-in hybridného pohonu neobmedzuje životný priestor

Vďaka umiestneniu vysokonapäťovej batérie v podlahe ponúka Tucson Plug-in Hybrid veľkorysý vnútorný priestor. Cestujúci vzadu si môžu užiť 955 mm priestoru pre nohy. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou Tucsonu sa tiež zväčšil batožinový priestor, ktorý celkovo ponúka 558 litrov (+ 9%) a až 1737 litrov (+ 15%) so sklopenými zadnými sedadlami.

Úplne nový Tucson Plug-in Hybrid bude v Európe dostupný od jari 2021.

PS: galéria doplnená o štandardné (nie PHEV) modely nového Tucsonu

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Nový Hyundai IONIQ 9 pred svetovou premiérou
• Hyundai Inster je najdostupnejší elektromobil značky. Poznáme ceny na slovenskom trhu
• Hyundai Inster Cross: Malý crossover s dobrodružným charakterom