Prvý kontakt a najmä prvé kilometre za volantom veľa napovedia o každej novinke.
Najčítanejšie
Hyundai i30 prichádza vo verzii N Line
Ak sa chce automobilka presadiť na trhu, zvlášť na európskom, musí sa zapojiť do motoristického športu. Potom úspešné pôsobenie v športe pretaviť do sériových modelov. Funguje to tak už prakticky od začiatkov motorizmu.
Motoristický šport bol stále skúškou nových riešení a technológií. Ak sa osvedčili na tratiach súťaží, bolo to zárukou, že budú spoľahlivo fungovať aj v sériových modeloch. Mená úpravcov áut na preteky sú rovnako známe, ako názvy značiek. Carlo Abarth, Amédée Gordini, Michael a John Cooper či Carroll Hall Shelby sa preslávili najprv úspechmi v športe a potom aj pri komerčných modeloch. Aj Hyundai vstúpil do sveta športu a veľmi úspešne.
Celý článok nájdete v aktuálnom vydaní Autožurnálu. Podporte našu prácu a za 1 € vám zašleme na email celé vydanie vo formáte PDF. Nové vydanie tak získate rýchlo a bez námahy, v pohodlí domova alebo kancelárie.
Zakúpiť aktuálne vydanieSúvisiace články
- Homola bude pretekať na slovenských kopcoch. Chce nadviazať na úspechy svojho otca
- Hyundai Inster 2025 prichádza na Slovensko. Malý-veľký elektromobil čaruje s priestorom
- Hyundai Staria Hybrid: Staria sa vracia ako samodobíjateľný hybrid (VIDEOTEST)
- Hyundai Santa Fe PHEV vs Škoda Kodiaq iV: Porovnali sme plug-in hybridy (VIDEOTEST)
Značky

Škoda
Volkswagen
Toyota
Hyundai
Ford
Kia
Renault
Mercede...
BMW
Audi
Opel
Peugeot
Citroen
Honda
Nissan
Seat
Fiat
Dacia
Lexus
Suzuki
Mazda
Volvo
Mitsubishi
Alfa Romeo
Porsche
Jeep
Subaru
Jaguar
Land Rover
Mini
Chevrolet
Iveco
MAN
Lada
Renault...
Daf
Scania
Range R...
Ferrari
Bentley
Smart
Lamborg...
Lancia
Rolls-R...
SsangYong
Abarth
Aston M...
Volvo T...
Cadillac
Qoros
Chrysler
Maserati
Fiat Pr...
Infiniti
Isuzu
Bugatti
Mitsubi...
Datsun
Dodge
Saab
DS Auto...
Lotus
