299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Thumb hyundai i30n b Thumb hyundai i30 fastback 002 Thumb hyundai i30 fastback 001 Thumb hyundai i30 fastback 003 Thumb hyundai i30 fastback 004 Thumb hyundai i30 fastback 005 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb hyundai i30 fastback 006 Thumb hyundai i30 fastback 008 Thumb hyundai i30 fastback 007 Thumb hyundai i30 fastback 009 Thumb hyundai i30 fastback 012 Thumb hyundai i30 fastback 011 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb hyundai i30 fastback 010 Thumb hyundai i30n b Thumb hyundai i30n05 Thumb hyundai i30n depo Thumb hyundai i30 n

Hyundai GT vzbudí silné emócie

Kórejská automobilová jednotka pokračuje v modelovej ofenzíve. Jej nové vozidlá budú športovejšie a emotívnejšie.

Už onedlho to dokáže poslednými verziami kompaktného modelového radu. Uzavrie ho športovým variantom i30 N a 4-dverovým kupé, ktorý označuje i30 Fastback. Oba budú mať svetovú výstavnú premiéru na septembrovom autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom.

Športový Hyundai i30 N firma definitívne doladila na nedávnych 24-hodinových pretekoch na Nürburgringu. Povráva sa, že prepĺňaný 2.0 l radový štvorvalec bude mať dve verzie – výkonu 184 a 202 kW (250 a 275 k). Vo výhľade je vraj aj variant s motorom vyladeným na výkon až 221 kW/300 k. Krútiaci moment všetkých sa však bude zatiaľ prenášať iba na prednú nápravu cez elektronicky regulovaný samosvorný diferenciál a 6-stupňovú mechanickú prevodovku. O bezproblémové jazdné vlastnosti na bežnej aj športovej trati sa postarajú adaptívne tlmiče pruženia s rôznymi charakteristikami a ventilované kotúčové brzdy s 19-palcovými kolesami. Auto na prvý pohľad rozoznáte od ostatných podľa aerodynamicky optimalizovanej karosérie výrazne športového vzhľadu, ktorý podčiarkne športovo agresívna predná manžeta, podľa veľkého otvoru na prúdenie vzduch k motoru, veľkého zadného spojlera, samostatného rýchlomera a športových sedadiel.

Pretože o 2-dverové kupé Hyundai i30 nebol veľký záujem, výrobca ho v tretej generácii nahradí 4-dverovým modelom so šikmou splývajúcou zadnou časťou a veľkým zadným vekom siahajúcim až po strechu. Keďže spolu s ním sa predĺži aj zadný previs, objem batožinového priestoru asi 4.450 mm dlhého auta s nezmeneným rázvorom náprav 2.650 mm narastie asi na 500 l. Týmito parametrami sa nový variant stane priamym konkurentom najžiadanejšieho modelu českej automobilky Škoda Octavia. Hyundai GT využije všetky známe komponenty modelového radu i30 a možno z neho odvodia aj športovú verziu N.