Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+11

Content 89019 large hyundai do 24 hodinovky na nurburgring 2

Content 89018 large hyundai do 24 hodinovky na nurburgring 2

Content 89017 large hyundai do 24 hodinovky na nurburgring 2

Content 89016 large hyundai do 24 hodinovky na nurburgring 2

Content 89015 large hyundai do 24 hodinovky na nurburgring 2

Content 89014 large hyundai do 24 hodinovky na nurburgring 2

Content 89013 large hyundai do 24 hodinovky na nurburgring 2

Content 89012 large hyundai do 24 hodinovky na nurburgring 2

Content 89011 large hyundai do 24 hodinovky na nurburgring 2

Content 89010 large hyundai do 24 hodinovky na nurburgring 2

Content 89009 large hyundai do 24 hodinovky na nurburgring 2

St 13.5.2015 / Rudolf Karpat

Hyundai do 24-hodinovky na Nürburgring

Kórejská automobilka bude tento víkend opäť zastúpená vo vytrvalostných 24-hodinových pretekoch na Severnej slučke slávneho Nürburgringu.

Posmelená vlaňajším úspechom vozidla Veloster Turbo, ktoré triumfovalo v triede SP2T (sériovým modelom príbuzné pretekárske autá s turbomotormi zdvihového objemu do 1.620 cm³) tento rok zvyšuje svoj angažmán na klasickom podujatí poriadanom v dňoch 14. – 17. mája. Na štart postaví ešte jedno auto. Bude to tiež sériovému modelu blízky športový hatchback Hyundai i30 Turbo s motorom vyladeným na výkon 166 kW/226 k (to je o 29 kW/40k viac než dáva v sériovom vyhotovení).

Obe pretekárske autá už tradične nasadia do 24-hodinových pretekov na Nürburgringu bratia Peter a Jurgen Schumannovci, ktorí vlastnia autorizované dílerstvo Hyundai v nemeckom Saarbrückene. Všetky rozhodujúce komponenty pretekárskych vozidiel pochádzajú zo sériovej produkcie. Hyundai i30 Turbo budú pilotovať Markus Schrick, Michael Bohrer, Guido Naumann a šéf tímu Peter Schumann. Za volantom vozidla Hyundai Veloster sa budú striedať Heiko Hammel, Alexander Köppen, Thomas Kroher a Rory Penttinen.

Bratia Schumannovci nasadzovali v minulosti na Nürburgringu aj Hyundai Genesis Coupé so 4 l V6 motorom (329 kW/448 k) zaradený do triedy SP8 (autá s motormi zdvihového objemu do 6,2 l), kde súperil s vozidlami Aston Martin, Chevrolet Corvette a Lexus. Kórejské pretekárske kupé sa už blyslo víťazstvom v triede na majstrovstvách sveta vo vytrvalostných pretekoch športových prototypov, kde pokorilo výkonnejšie vozidlá Lexus LF-A, Aston Martin Vantage a Chevrolet Corvette C6.