Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Content 130453 type r challenge 2018 is go honda sets new lap record at magny cours gp

Content 130452 type r challenge 2018 is go honda sets new lap record at magny cours gp

Content 130455 type r challenge 2018 is go honda sets new lap record at magny cours gp

Content 130454 type r challenge 2018 is go honda sets new lap record at magny cours gp

St 13.6.2018 / TI

Honda vytvorila okruhový rekord

Po premiére Hondy Civic Type R Challenge 2018 na marcovom autosalóne v Ženeve dosiahol tento vysokovýkonný hatchback vo francúzskom Magny-Cours GP časom 2:1,51 min nový okruhový rekord pre sériové autá s pohonom predných kolies.

Zaslúžil sa oň Argentínčan Esteban Guerrieri túto sezónu jazdiaci v novo vypísaných majstrovstvách sveta v pretekoch cestovných automobilov WTCR vo vozidle Honda Civic TCR za nemecký tím Munnich Motorsport. Po prvých 12 pretekoch sezóny figuruje v priebežnom hodnotení šampionátu v prvej desiatke.

Okruh Magny-Cours GP meria 4,4 km a jeho trať charakterizujú pomalé ostré zákruty s rýchlymi šikanami a dlhými rovinkami. Spomínaný model poháňa prepĺňaný štvorvalcový zážihový 2.0 l turbomotor VTEC (235 kW/320 k/6.50001/min; 400 Nm). Komplexné aerodynamické vlastnosti automobilu s najlepším pomerom vztlaku a odporu v triede perfektne vyhovovali tomuto francúzskemu okruhu. Systém adaptívneho tlmenia auta Civic Type R v režime +R zabezpečuje tvrdšiu, nerozkolísanú jazdu a väčšiu agilitu pre športovú jazdu.

Esteban Guerrieri o rekorde okruhu Magny-Cours povedal: „Najlepšia na Civicu Type R je sebadôvera, ktorú vo vás toto auto vzbudzuje. Veľmi dobre reaguje a poskytuje vám dobrú spätnú väzbu. Ľudia hovoria, že Type R je dokonalý výkonný hot hatch a dnes sme dokázali, že ním skutočne je. Tento automobil posunul hranice toho, čo môžete vo vozidle s pohonom predných kolies dokázať.“ Guerrieri chváli aj flexibilitu tohto modelu. „Krása je v tom, že režim +R môžete použiť na okruhu a potom ho prepnúť do režimu Comfort a vyraziť s ním na pohodovú jazdu domov.“

Tím pretekárov sa v tomto aute pokúsi vytvoriť nové rekordy pre sériové vozidlá s pohonom predných kolies aj na ďalších legendárnych pretekárskych tratiach v Európe. Tento cieľ si dali aj ďalší poprední jazdci: bývalý svetový šampión F1 a súčasný jazdec NSX Super GT Brit Jenson Button, Portugalčan Tiago Monteiro, Belgičan Bertrand Baguette a legenda šampionátu BTCC Brit Matt Neal.

Rekordný čas okruhu Magny-Cours je druhým traťovým rekordom, ktorý nová Honda Civic Type R dosiahla. V apríli 2017 sa sériový prototyp tohto modelu stal doteraz najrýchlejším sériovým autom s predným pohonom na Severnej slučke slávneho Nürburgringu, ktorý preletel časom 7:43,8 min.