Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+14

Št 24.6.2021 / Dávid Duľa

Honda predstavuje nový Civic hatchback 2022. V Európe si naň ešte počkáme

Po novej Honde Civic sedan dnes japonská značka predstavila prvé zábery kompaktnejšieho a športovejšieho hatchbacku. Okrem dynamickejšieho tvaru chce zaujať praktickosťou. Pre európskych zákazníkov bude k dispozícii na jeseň 2022.

Ďalšou verziou karosérie nového Civic je už tradične 5-sverový hatchback, ktorý zaujme práve "publikum" a zákazníkov v Európe. Do vienka dostal odlišne riešenú zadnú časť s previsom kratším o 12,4 cm (oproti sedanu). No jemné dizajnové zmeny sa odohrali aj pri pohľade spredu. Nový Civic hatchback 11. generácie má masku chladiča so 6-uholníkovými vzormi namiesto horizontálnych liniek sedanu. Celok vyzerá kompaktne, dynamicky a po vzore najnovších modelov Hondy aj relatívne jednoducho. Šialené tvary 8. a 9. generácie Civicu sú preč, novinka pôsobí usadlejšie aj po boku výbehovej 10. generácie. Základným dizajnovým jazykom pripomína americký Accord.

Kabína vsádza na jednoduché, minimalistické línie s retro prvkami. Honda sľubuje kvalitnejšie materiály a tiež nový infotainment systém, ktorý mal premiéru Jazze. Podobné riešenie palubnej dosky dostalo aj nové HR-V. Nechýba samostatný panel ovládanie klimatizácie s troma otočnými ovládačmi. Honda tiež nasadí najnovšie asistenčné a bezpečnostné systémy, vyššiu aktívnu a pasívnu bezpečnosť.

Čo už o novej Honde Civic vieme?

Nová Honda Civic bude už jedenástou generáciou auta, ktoré prišlo v roku 1972. Za ten čas vystriedala niekoľko štýlov a niektoré generácie pôsobili oproti predchodcom revolučne. Najmä dizajnovým stvárnením. 11. generácia Civicu vyhladí základné rysy 10. generácie a prinesie uhladenejšiu, konzervatívnejšiu tvár. Chýbať nebude ani vrcholná verzia s tradičným označením Type-R, ktorá ešte stále dostane manuálnu prevodovku.

O technike nového Civicu zatiaľ veľa nevieme. Podľa najnovších informácií má stať na modifikovanej platforme terajšieho Civicu. Vzhľadom na schopnosti podvozku 10. generácie (považujem ho za najlepšie jazdiaci kompakt na trhu) to vôbec nie je na škodu. Dôležitou správou je zmena miesta výroby. Z britského Swindonu sa presťahuje do americkej Indiany. Honda chce na trhoch EÚ kompletne elektrifikovať portfólio modelov. Nový Civic však bude jediným zástupcom, ktorý dostane rýdzo spaľovací motor. Ale pozor, iba vo vrcholnej verzii Type-R. "Štandardné" verzie majú byť výlučne benzínovými hybridmi e:HEV. V ostatných častiach sveta, kde nevládne taká emisná hystéria, by mal byť nový Civic k dispozícii aj s klasickými benzínovými spaľovacími motormi.

Prečítajte si tiež: