299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
+24
Thumb 9508 59778 2015 honda jazz Thumb 94518 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94517 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94518 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94517 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94516 large honda jazz zacina tretie turne 299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 94515 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94514 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94513 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94512 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94511 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94510 large honda jazz zacina tretie turne 299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 94509 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94508 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94507 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94506 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94505 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94504 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94503 large honda jazz zacina tretie turne 299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 94502 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94501 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94500 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94499 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94498 large honda jazz zacina tretie turne Thumb 94497 large honda jazz zacina tretie turne
Pi 11.9.2015 /  Martin Vasiľ

Honda Jazz začína tretie turné

Na slovenský trh prichádza tretia generácia Hondy Jazz, stále ostáva priestranná praktická a úporná.

Japonská automobilka sa občas dáva inšpirovať hudbou, existujú modely Prelude, Accord, Beat i Concerto. Najznámejší je však Jazz. Od roku 2001 sa podarilo vyrobiť 5,5 milióna Jazzov, v Európe sa predalo 781 tisíc kusov z dvoch generácií. Honda Jazz sa vyrába v jedenástich závodoch v ôsmich krajinách sveta. Na náš trh práve prichádza tretia generácia. Stále patrí medzi najpriestrannejšie autá segmentu B, s dĺžkou 3995 milimetrov medzigeneračne narástla o 95 milimetrov, rázvor 2530 milimetrov je teraz väčší o 30 milimetrov. Rekordný je objem batožinového priestoru 354 litrov (+17 litrov), ktorý sa po sklopení sedadiel zväčší na 1314 litrov. Aj Jazz, podobne ako HR-V či Civic má zadné sedadlá s prívlastkom Magic Seats, čo znamená, že sa dajú vyklopiť na prevážanie predmetov vysokých až 128 centimetrov. Umožňuje to centrálne umiestnená palivová nádrž. Aj pri predných sedadlách v najzadnejšej polohe, ostáva na prepravu vysokých predmetov priestor dlhý 348 milimetrov, čo je o 55 milimetrov viac, ako doteraz.

480x300 conti wc8s sk

 

Na pohon Hondy Jazz je zatiaľ určený štvorvalcový atmosférický benzínový motor 1.3 i-VTEC s výkonom 102 koní (75 kW) a maximálnym krútiacim momentom 123 Nm. Motor pri dokáže pracovať pri nízkom zaťažení v takzvanom Atkinsonovom cykle. To znamená, že dokáže vrátiť časť nasatej zmesi cez nasávací ventil späť do nasávacieho potrubia. Novo vyskladaná je aj šesťstupňová mechanická prevodovka, ktorá má kratšie prevody 1 až 5 a dlhšiu šestku. Japonci dokázali skrátiť aj chod radiacej páky o 10 percent a zmenšiť jej odpor pri radení o 25 percent. Kto si radšej dá preradiť, môže mať Jazz alternatívne s novonaladenou CVT prevodovkou, ktorá dokonca oproti manuálnej znižuje spotrebu a dokáže efektívnejšie brzdiť motorom pri schádzaní z kopca. 

Aj jazdné vlastnosti sa podarilo medzigeneračne vylepšiť, pomohla výrazne tuhšia karoséria, hrubší zadný priečny stabilizátor. Navyše pomáha aj Agile Handling Assist, čo je schopnosť mierne pribrzdiť vnútorné kolesá v zákrute. Na novom Jazze sme sa krátko aj povozili. Je citeľne tichší, ovláda sa veľmi ľahko, aj sily potrebné na pedále a rýchlostnú páku sú malé. Po krátkej jazde po okresných cestách sme mali na displeji priemernú spotrebu 4,4 litra. Výrobca dokonca tvrdí, že nový Jazz je dynamickejší ako bol predtým s motorom 1,4 a úspornejší ako bol s motorom 1,2. Prekvapením je, koľko miesta ostalo pred zadnými sedadlami, ak je predné úplne vzadu, údajne je nárast 6,5 centimetra.

Honda Jazz je v ponuke vo ôsmich odtieňoch karosérie a v troch stupňoch výbavy, vo vybavení Comfort a Elegance už je v štandarde aj systém Honda Connect so sedempalcovým displejom. Cena Hondy Jazz sa na slovenskom trhu začína od 12 990 eur, oficiálny začiatok predaja je 25. septembra 2015.

Videá

Najčítanejšie

Autožurnál