Francúzske úrady podozrievajú Renault z emisného podvodu
Denník Libération zverejnil 39-stranový dokument z vyšetrovania možných podvodov pri meraní emisií. Renault obvinenie odmieta.
Generálne riaditeľstvo pre hospodársku súťaž, spotrebiteľské záležitosti a prevenciu podvodov vo Francúzsku (DGCCRF) vyšetruje automobilku Renault pre podozrenie z podvádzania pri emisných testoch.
"Spoločnosť má systém zameraný na skreslenie výsledkov emisných skúšok," píše sa v správe organizácie DGCCRF, ktorú zverejnil denník Libération.
V správe je ďalej uvedené, že testovanie ukázalo výrazné rozdiely medzi výsledkami zistenými v laboratóriu a v reálnej premávke. Problém sa týka naftového motora 1,5 dCi, namontovaného v modeloch Renault Clio IV a Captur.
Captur vo verzii Euro6 produkoval na ceste o 377 percent viac oxidov dusíka než v laboratóriu. Clio s motorom naladeným podľa emisnej normy Euro5 prekročilo hodnoty namerané v laboratóriu o 305 percent.
"Tieto zistenia sú dôvodom domnievať sa, že vo vozidlách je nainštalované podvodné zariadenie, ktoré cielene upravuje chod motora, ak práve prebieha emisný test," dodáva Generálne riaditeľstvo pre hospodársku súťaž, spotrebiteľské záležitosti a prevenciu podvodov.
Ako dodáva denník Libération, problém sa môže týkať asi 900 000 áut a Renault môže čeliť pokute až 3,5 miliardy eur.
Samotná francúzska automobilka reagovala krátkym vyhlásením pre médiá. Píše sa v ňom, že zástupcovia Renaultu neboli s vyšetrovaním oboznámení. "Nemôžeme potvrdiť, úplnosť a spoľahlivosť informácií zverejnených v článku," uviedlo tlačové oddelenie značky Renault.
Výrobca zároveň uistil verejnosť, že jeho vozidlá neobsahujú žiadny softvér, ktorý by manipuloval s množstvom produkovaných emisií.