Ford Ranger je už 10 rokov kráľom pick-upov v Európe
Ford Ranger je už desať rokov po sebe je najpredávanejším vozidlom vo svojej kategórii na európskom trhu. Teraz prichádza aj s plug-in hybridným pohonom.
V roku 2024 si Ford Ranger už desiaty rok po sebe udržal titul najpredávanejšieho pickupu v Európe, pričom s pôsobivým podielom 43,6 % na trhu naďalej dominuje svojmu segmentu. Štyri trhy zaznamenali podiel v segmente na úrovni viac ako 50 percent, vrátane rekordného podielu v Nemecku.
Ford Pro prináša tento rok aj takú malú revolúciu v oblasti pickupov a pre záujemcov o Ranger v celej Európe prichádza s ďalšou ponukou v podobe úplne nového plug-in hybridného Rangeru PHEV. Tento elektrifikovaný model ponúka plný ťažný výkon modelu Ranger tak ako ho poznáme (3,5 tony), ako aj jeho užitočné zaťaženie a popri tom má dojazd na čisto elektrický pohon 43 km a krútiaci moment až 697 Nm – čo je najviac spomedzi všetkých sériových vozidiel Ranger. Plug-in Hybrid príde s kombináciou 2.3-litrového zážihového turbomotora Ford EcoBoost, elektromotora a dobíjateľného akumulátora.
Plug-in hybridný Ranger PHEV má aj technológiu palubného napájania Pro Power Onboard, ktorá umožňuje napájať náradie alebo výstroj na dobrodružné cesty s výkonom až 6,9 kW priamo z palubného akumulátora. Z Rangera sa tak stane malá pojazdná dieľna. Výroba modelu Ranger PHEV už prebieha v juhoafrickom meste Silverton a prvé dodávky zákazníkom sa očakávajú na jar tohto roka. Okrem toho je v ponuke s 2.0-litrovým R4 a 3.0-litrovým V6 naftovým motorom.
V roku 2024 tvoril Ford Ranger viac ako polovicu všetkých predaných pickupov na štyroch európskych trhoch: v Írsku (54,2 percenta), Nemecku (trhový rekord 53,9 percenta), vo Veľkej Británii (52,4 percenta) a v Belgicku (50,1 percenta).Viaceré trhy zaznamenali aj výrazný medziročný rast podielu v segmente pick-upov, konkrétne Poľsko (18,6 percentuálneho bodu), Španielsko (9,3 percentuálneho bodu), Nórsko (6,1 percentuálneho bodu), Veľká Británia (5,3 percentuálneho bodu) a Taliansko (3,4 percentuálneho bodu).