Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Content craiova job one 203 hrt processed 640x420

Content 14060 large craiova job one 229 hr

Content 14059 large craiova job one 224 hr

Content 14058 large craiova job one 203 hrt

Content 14057 large craiova job one 203 hr

Content 14056 large b max craiova 100 hr

Ut 31.7.2012 / Rudolf Karpat

Ford B-Max z Rumunska

Po úspešnom ukončení skúšobnej prevádzky začala sa v montážnom závode Ford Motor Company v rumunskom meste Craiova sériová produkcia unikátneho kompaktného minivana Ford B-Max.

Vyniká karosériou bez stredových stĺpikov s posuvnými bočnými zadnými dverami, systémom Active City Stop automatickým brzdením zabraňujúcim kolíziám pri nízkych rýchlostiach, najnižšou palivovou spotrebou a najčistejšími emisiami v triede. Zaslúžil sa o to revolučný zážihový motor 1.0 EcoBoost výkonu aký bežne dosahujú 1.6 l motory a dva prepĺňané naftové agregáty 1.5 a 1.6 Duratorq TDCi výkonu 55 a 70 kW (75 a 95 k) s palivovou spotrebou od 4.0 l na 100 km. Tento rok vyrobia v Craiove asi 60.000 a budúci rok už 105.000 vozidiel Ford B-Max. Na malej slávnosti poriadanej pri príležitosti zahájenia sériovej produkcie bol v modernizovanom závode prítomný rumunský prezident Traian Basescu, ktorý sa zároveň stal aj kupcom prvého auta, prezident Ford of Europe Stehpen Odell, jeho predchodca John Fleming dnes pôsobiaci vo vedení koncernu v Detroite a ďalší predstavitelia.

V Craiove vyrábajú autá od roku 1976. Najprv to boli malé modely Oltcit pochádzajúce zo spoločného podniku rumunského štátu a francúzskej automobilky Citroen. V roku 1994 fabriku prevzal kórejský koncern Daewoo. Takmer celú jeho skrachovanú automobilovú divíziu prevzal síce v roku 2002 General Motors ale o túto továreň záujem nemal. V roku 2006 ju preto odkúpila vláda Rumunskej republiky a neskôr predala koncernu Ford Motor Company. Ten v nej od 8. septembra 2009 vyrába malé dodávkové vozidlá Ford Transit Connect, odnedávna aj Ford B-Max a neskôr pridá ešte jeden doteraz neznámy model malého auta. Tento rok začali v Craiove montovať aj najnovší a najmenší koncernový poháňací agregát. 3-valcový zážihový turbomotor s priamym vstrekovaním paliva 1.0 EcoBoost výkonu 74 a 92 kW (100 a 125 k).

Montážny závod niekdajšej kórejskej automobilky Daewoo vyrobil v Rumunsku naposledy v roku 2007 iba 18.860 vozidiel a 224.906 motorov. Ford ho v roku 2008 kúpil od vlády Rumunskej republiky za 57 mil € a za túto sumu získal 72,4% akcií nového spoločného podniku. Do jeho ďalšej modernizácie koncern investuje 675 mil €. Keď závod v Craiove dosiahne plánovanú kapacitu, ročne v ňom bude 7.000 ľudí montovať 300.000 áut a 300.000 motorov.