Úžitkové automobily
Kamióny a ťahače, dodávky a ľahké úžitkové automobily. Ani svet profesionálnych vodičov nám nie je ľahostajný.
Finalisti ladili formu
Druhý ročník Optifuel Challenge – medzinárodnej súťaže zameranej na racionálny a hospodárny štýl jazdy – sa blíži do záverečnej fázy. Podujatie vyvrcholí na juhu Francúzska posledný októbrový týždeň (28. – 30. 10. 2014): V meste Nice sa stretne 28 majstrov volantu zo 16 krajín. Súťažiť o najnižšiu spotrebu na kamióne Renault Trucks T bude i reprezentant Slovenska, víťaz národného finále Peter Herman.
Podujatie organizované spoločnosťou Renault Trucks malo premiéru predvlani. Tento rok sa súťaže o titul najekonomickejšieho vodiča zúčastnilo z nášho regiónu Bulharsko, Česká republika, Maďarsko, Poľsko, Rumunsko a Slovensko. Do kvalifikačných kôl sa v uplynulých mesiacoch v rámci týchto 6 štátov zapojilo cca 1200 vodičov z povolania. Takže postúpiť do záverečného merania síl nebolo jednoduché a domácimi šampiónmi sa mohli stať iba najlepší z veľmi dobrých.
Aby víťazi z účastníckych krajín zo strednej a z východnej Európy mali čo najväčšiu šancu maximálne uspieť v európskom finále Optifuel Challenge 2014, dostali pozvanie na špeciálnu prípravu. Individuálny i tímový tréning pre reprezentantov nášho regiónu pod vedením profesionálnych inštruktorov prebiehal 12. septembra vo Volvo Group Truck Centre v poľskom Młochówe pri Varšave, kde sídli aj vedenie Renault Trucks pre trh strednej a východnej Európy. Program tohto mimoriadneho tréningového sústredenia bol zameraný na uplatňovanie zásad hospodárnej jazdy (zrýchľovanie, radenie prevodových stupňov, používanie bŕzd a retardérov, predvídanie…) a mal teoretickú i praktickú časť, no zahŕňal tiež prezentácie najnovších technológií a výhod, ktoré poskytuje produktová paleta vozidiel Renault Trucks. Na podujatí sa stretlo okolo 80 účastníkov: Okrem hlavných protagonistov vodičov-finalistov aj majitelia firiem, v ktorých šoféri jazdia, tréneri zo šiestich krajín, novinári, hostia a, samozrejme, členovia organizačného tímu.
Tréning aj národné kvalifikačné kolá sa jazdili na súpravách s ťahačmi Renault Trucks T 460 s automatizovanými prevodovkami Optidriver. Pri vývoji týchto truckov úplne novej generácie sa výrobca maximálne sústredil na zníženie spotreby paliva. A tento aspekt dominuje aj v súťaži.
Víťazi národných kôl Optifuel Challenge 2014, ktorí postúpili do finále v Nice:
Krajina |
Vodič |
Spoločnosť |
Bulharsko |
Daniel Vasilev |
Transpress |
Česká republika |
Tomáš Knikne |
FM Transport |
Maďarsko |
Nagy Dániel |
KÁTA-KAMION |
Poľsko |
Paweł Bucior |
Styropianex Transport |
Rumunsko |
Florin Olteanu |
Costi Trans |
Slovensko |
Peter Herman |
Branislav Kočiš |