+6

Festival rýchlosti v znamení značky MG

Nedávno sa v britskom mestečku Goodwood ležiacom v grófstve Sussex uskutočnil 32. ročník legendárneho motoristického športového podujatia. Niet sa tomu čo čudovať, že na tradičnom prestížnom stretnutí motoristických fanúšikov dominovala čínska automobilka MG. Britské obecenstvo ju totiž stále považuje za vlastnú značku Morris Garage, ktorú tam založili pred 101 rokmi.

V jej expozícii pod holým nebom zastrešenej koncernom SAIC dominovali dva technicky vyspelé rýdze elektromobily vyrobené pod luxusnou značkou IM. Oba chcú uviesť do predaja najprv v krajinách, ktoré nie sú členmi EU aby na ne importéri nemuseli uvaliť dodatočné dovozné clá. Týka sa to Veľkej Británie, Nórska a Švajčiarska. Stredne veľký sedan IM5 so základnou batériou kapacity 75 kW alebo príplatkovým akumulátorom 100 kWh predlžujúcim dojazd na 711 km a natáčaním zadných kolies zmenšujúcim priemer jeho otočenia pod 10 m (pre porovnanie Tesla 3 má priemer otočenia 11,6 m) bude konkurovať vozidlám Tesla Y a 3, crossoveru Hyundai Ioniq 5 a sedanu Hyundai Ioniq 6.

IM6 budú predávať iba s väčšou 100 kWh batériou a na trhu bude súperiť s čínskymi modelmi Xpeng G6 a BYD Sealion 7, ktoré nedávno prišli aj na náš trh. Oba modely IM majú 800V architektúru dovoľujúcu rýchlonabíjanie výkonom 396 kW z 10 na 80% za 17 minút. V ich kabínach nájdete 26-palcovú obrazovku informačno-zábavného systému a prémiový audiosystém s 20 reproduktormi. Verzie s pohonom 4x4 majú dva elektromotory celkového výkonu 564 kW/767 k udeľujúce vozidlám zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,2 s (IM5) resp. 3,5 s (IM6). Základné verzie elektromobilov s pohonom zadných kolies majú iba jeden elektromotor výkonu 214 kW/291 k.

MG predal v Európe v prvom polroku t.r. 151.435 áut, čo je o 18% viacej než v rovnakom období lanského roka. Značka profituje z rastu záujmu o hybridné modely zatiaľ čo odbyt rýdzich elektromobilov sa kvôli vysokým clám výrazne prepadol. Mamutí koncern BYD tu v rovnakom období predal 69.953 áut a Chery 38.402 vozidiel. V Goodwoode mali tiež jazdnú premiéru najnovšie sériové modely aj prototyp pretekárskeho športového vozidla francúzskej značky Alpine.