+6

Fabia R5 prichytená pri teste v Grécku

Nové súťažné auto z Mladej Boleslavi, ktoré má byť homologované v polovici budúceho roka, pristihli grécki novinári z magazínu 4troxoi pri jednom z prvých testov. Zdá sa, že vývoj ide podľa plánu a plánovaný termín nasadenia v súťažiach v budúcom roku je reálny.

Za volantom sedel pri gréckom teste úradujúci majster Európy Jan Kopecký, ktorý popri jazdení v Ázijsko-pacifickom šampionáte pomáha vyvíjať novú Fabiu R5. Pri rozhovore Jan Kopecký veľa Grékom neprezradil, zdôraznil že nové auto má oproti súčasnej Fabii S2000 väčší krútiaci moment, ktorý je k dispozícii pri nižších otáčkach. Jan Kopecký má zmluvu s tímom Škoda Motorsport iba do konca tohto roka, preto sa o konkrétnej budúcnosti nechcel rozprávať. Podľa odhadov by krútiaci moment novej Fabie R5 mohol byť okolo 400 Nm a výkon asi 285 koní. Prítomný bol aj hlavný inžinier Aleš Rada, ktorý pripomenul, že najväčšou výzvou je udržať cenový limit nového auta. FIA rozhodla, že autá skupiny R5 nesmú byť drahšie ako 180-tisíc eur a súčasná Fabia S2000 je dokonca drahšia.

Rada pripustil, že do istej miery pri vývoji spolupracujú z tímom VW, ale i keď má motor vo Fabii objem 1,6 litra a turbo, nie je rovnaký s tým, ktorý je v Pole WRC. Autá kategórie R5 majú pohon oboch náprav, ale nemajú klasický stredový diferenciál. Povolená je iba päťstupňová sekvenčná prevodovka. Minimálny hmotnostný limit je 1200 kilogramov.

Súvisiace články

• Škoda Superb Liftback 2.0 TDI 4WD: Dnes už veľmi vzácna kombinácia (VIDEOTEST)
• Modernizovaný Enyaq a Enyaq Coupé na oficiálnych skiciach
• Škoda Kodiaq RS prichádza na slovenský trh. Poznáme cenu
• Základná Škoda Elroq 50 za 24.876 eur bez DPH: Prvá Škodovka parkujúca cez mobil (VIDEO)