F1: Dráma v Abu Dhabi
Na najdlhšom pretekárskom okruhu sveta s umelým osvetlením triumfoval Kimi Räikkonen v monoposte Lotus s motorom Renault. Pre britsko-francúzske zoskupenie to bolo prvé víťazstvo v tejto sezóne.
33-ročný Fín vyhral preteky F1 po 2-ročnej prestávke, počas ktorej hosťoval v svetovom šampionáte rallye. Cieľovú čiaru preťal po suverénnej jazde o 0,8 s skôr než Fernando Alonso vo Ferrari. Na obrovské prekvapenie všetkých po bravúrnej jazde dorazil do cieľa ako tretí v poradí vedúci pretekár priebežného hodnotenia svetového šampionátu a obhajca titulu Sebastian Vettel v monoposte Red Bull, ktorý štartoval až z posledného miesta!
Čo sa stalo? Vettel dosiahol v kvalifikácii 3. najlepší čas. Rýchlejší boli iba Lewis Hamilton (McLaren) a tímovým kolega Mark Webber. V poslednom tréningovom kole bol však čoraz pomalší, nestihol prísť do boxov a vozidlo musel odstaviť vedľa trate 400 m pred cieľom. Príčina bola dlho neznáma. Aj na tlačovke sa tváril, že o ničom nevie: “Nemám predstavu prečo som musel zastaviť, ale nebolo to nič veľké“, zatĺkal. Šéf tímu Red Bull Christian Horner neskôr priznal problémy s palivovým systémom, ale nešpecifikoval ich. Iný člen tímu argumentoval klamstvom, že auto bolo treba predčasne odstaviť zo strachu pred poškodením motora. Lenže pravda vyšla najavo a 4 ½ hod po kvalifikácii Vettela potrestali. Ukázalo sa totiž, že v túžbe po čo najlepších tréningových časov naliali Nemcovi do 200 l nádrže veľmi málo paliva a to sa predčasne minulo… Štyria športoví komisári tento počin ohodnotili zrušením Vettelových tréningových výsledkov a v rozhodujúcej fáze MS ho odsunuli na posledné (24.) štartovacie miesto. Vedenie tímu však rozhodlo, že Sebastian bude štartovať z boxovej uličky. Ako posledný na trati by totiž mohol doplatiť na tradičnú tlačenicu v prvej zákrute a tým nádej na majstrovský titul definitívne pochovať. Jeho najväčší rival Alonso vo Ferrari štartoval zo 6. miesta v treťom rade.
Prvé dejstvo drámy vyvrcholilo v 7. kole keď Nico Rosberg v aute Mercedes tesne pred zákrutou vrazil rýchlosťou 220 km/h do Naraina Karthikeyana a preletel ponad jeho monopost do zvodidiel na okraji trate. Ind začal totiž tesne pred ním prudko brzdiť, lebo sa mu zlomilo riadenie. Ako zázrakom sa ani jednému z nich nič nestalo.
Veľký rozruch vzbudil v 20. kole z prvého miesta štartujúci Hamilton, ktorý musel kvôli technickej poruche z vedúcej pozície predčasne odstúpiť. Profitoval z toho Fín Räikkonen, ktorý si vedúcu pozíciu udržal až do cieľa. V 26. kole sa ťukli Webber a Felipe Massa vo Ferrari. Prvý z nich vyletel z trate ale podarilo sa mu vrátiť. Massa ho chcel obísť, ale urobil pritom „hodiny“.
Druhé dejstvo drámy vyvrcholilo v 38. kole keď kolidovali Sergio Perez a Romain Grosjean. Obeťom tejto scény sa opäť stal Webber, ktorý do nich vpálil plnou rýchlosťou. Austrálčan tentoraz definitívne vypadol z podujatia. Na trať vyšlo bezpečnostné vozidlo a keď vozovku očistili, preteky v 43. kole reštartovali už po druhý raz. Našťastie ani tentoraz sa nikomu nič vážne nestalo.
Tesne pred dekorovaním víťazov prišiel k víťaznej trojici bývalý pilot F1 David Coulthard v úlohe reportéra a s každým viedol improvizovaný rozhovor. Už tradične „najlepší“ a najzhovorčivejší bol „ľadový muž z Fínska“. Na otázku aké sú jeho prvé dojmy z pretekov odpovedal s kľudom Angličana a jemu vlastným pokojom a rozvahou: „Takmer žiadne!“.
Úradujúci majster sveta Vettel bol v cieli vyvedený z miery: „Nemôžem tomu uveriť. Boli to fantastické preteky. Je to úžasné stáť tu hore a piť šampanské – alebo čokoľvek iné“. (V Abu Dhabi sa totiž oslavuje vodou.) Bláznivá naháňačka vrátila Vettelovi reálnu šancu na titul. Pred posledným 2 pretekmi sezóny – Veľkou cenou USA 18. novembra na okruhu v Austine a Veľkou cenou Brazílie 25. novembra v Sao Paulo – má pred Alonsom 10-bodový náskok.
1 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:45:58.667h |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | +0.800s |
3 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | +4.100s |
4 | Jenson Button | McLaren | +7.700s |
5 | Pastor Maldonado | Williams | +13.000s |
6 | Kamui Kobayashi | Sauber | +20.000s |
7 | Felipe Massa | Ferrari | +22.800s |
8 | Bruno Senna | Williams | +23.500s |
9 | Paul Di Resta | Force India | +24.100s |
10 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | +27.400s |
11 | Michael Schumacher | Mercedes GP | +28.000s |
12 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | +34.900s |
13 | Heikki Kovalainen | Caterham | +47.700s |
14 | Timo Glock | Marussia | +56.400s |
15 | Sergio Perez | Sauber | +56.700s |
16 | Witali Petrov | Caterham | +1:04.500 |
1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 255 |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | 245 |
3 | Kimi Räikkönen | Lotus | 198 |
4 | Mark Webber | Red Bull Racing | 167 |
5 | Lewis Hamilton | McLaren | 165 |
6 | Jenson Button | McLaren | 153 |
7 | Felipe Massa | Ferrari | 95 |
8 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 93 |
9 | Romain Grosjean | Lotus | 90 |
10 | Sergio Perez | Sauber | 66 |
11 | Kamui Kobayashi | Sauber | 58 |
12 | Nico Hülkenberg | Force India | 49 |
13 | Paul Di Resta | Force India | 46 |
14 | Pastor Maldonado | Williams | 43 |
Michael Schumacher | Mercedes GP | 43 | |
16 | Bruno Senna | Williams | 30 |
17 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | 12 |
18 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 10 |
19 | Heikki Kovalainen | Caterham | 0 |
1 | Red Bull Racing | 422 |
2 | Ferrari | 340 |
3 | McLaren | 318 |
4 | Lotus | 288 |
5 | Mercedes GP | 136 |
6 | Sauber | 124 |
7 | Force India | 95 |
8 | Williams | 73 |
9 | Toro Rosso | 22 |
10 | Hispania Racing | 0 |
Caterham | 0 | |
Marussia | 0 |