+169

Evans vyhral vo Fínsku, Ogier však má 24 bodový náskok

Do konca sezóny ostávajú už iba dve súťaže, teoretická šanca prekaziť Ogierovi ôsmy titul majstra tu ešte je.

Najbližšie mal k titulu 32-ročný Walesan už vlani, ale nešťastné skĺznutie do hlbokej priekopy na zaľadnenej ceste neďaleko Monzy odsunulo Elfyna Evansa na druhé miesto v šampionáte 2020. Vlani pandémia sezónu skrátila a slávna fínska súťaž vypadla úplne. Tento rok si to Fíni trošku vynahradili, do zoznamu súťaží MS sa dostala aj zimná arktická rally.

Tento ročník sa niesol aj v znamení osláv, na sedemdesiatom ročníku sa zišli aj slávni jazdci minulosti. Niektorí si dokonca zajazdili po mestskej špeciálke. Päťnásobný víťaz Tommi Mäkinen predviedol Mitsubishi Lancer Evo 3 s ktorým v Jyväskyle vyhral v roku 1996 a získal svoj prvý titul majstra sveta. Trojnásobný víťaz Juha Kankkunen sa zviezol na sériovej Toyote GR Yaris, Mikko Hirvonen ukázal starý Escort so zadným pohonom a zaneprázdneného vedúceho tímu Toyota zastúpil Otec Jari Latvala s rodinnou Toyotou s výklopnými svetlami GT-4 (ST 165).

V okolí mesta Jyväskylä, 270 kilometrov severne od Helsínk, sa cudzincom nejazdí ľahko. Väčšina doterajších víťazov býva v okolí. Tento rok sa termín posunul z obvyklej prvej polovice augusta na začiatok októbra. Lístie na stromoch bolo farebnejšie a teplota v noci klesala k piatim stupňom, inak sa veľa nezmenilo. Začalo sa pretekať v uliciach mesta Jyväskylä na kratučkej špeciálke s dĺžkou 2,3 kilometra vedúcej popod vežu okolo štadióna z roku 1926. Úvodnú skúšku vyhral Katsuta Takamoto, ale na ďalších už bojovali medzi sebou dve autá značky Hyundai a jedna Toyota. Craig Breen i Ott Tänak celkom prekvapili, lebo vo Fínsku sa kórejskej značke doteraz nedarilo. Ale treba priznať, že posledný predkovidový majster z roku 2019 z Estónska tu dvakrát po sebe už vyhral. Ale s Toyotou. Tesne pod nimi sa v piatok, posledné skúšky sa išli po tme, usadili ďalšie dve Toyoty. Netradične zelenkavú v súkromných farbách riadil Esapekka Lappi a továrenskú prvýkrát na domácej pôde Kalle Rovaperä. Na neho sa najviac tešili diváci a obyvatelia mesta Jyväskylä, lebo on aj jeho otec sa tu narodili a Kalle mal práve dvadsiate prvé narodeniny. Majster Ogier sa držal ďalej, aj Neuville bol pred ním. Je pravda, že trošku aj čistil trať, ale taktika v kombinácii s postavením v šampionáte ho brzdila viac.

V sobotu ráno sa po ôsmej rýchlostnej skúške usadil na čele Elfyn Evans a už tam ostal až do konca súťaže. Smutný koniec však prišiel už na desiatom úseku pre Rovaperu. „Rezal som ľavú zákrutu, azda trošku hlbšie, ako som čakal a ťahalo nás to bokom dovnútra. Snažil som sa to zachrániť, ale bolo tam málo miesta a vošli sme do tej hromady piesku, ktorá bola na druhej strane.“ Naopak. Evans išiel neuveriteľne rýchlo, mechanikom sa podarilo nastaviť auto ešte lepšie. Breen začal v sobotu poobede mierne strácať a Tänak ho vystriedal na druhom mieste. Jeho tímový kolega Neuville, ktorý medzi tým poškodil chladič, povedal, že Tänak ide na absolútnej hranici, Breen to povedal o súperoch pred ním ešte jasnejšie: „Tí dvaja na to idú kladivom a kliešťami.“ Na posledný deň ostali iba štyri rýchlostné skúšky a na poradie už nemali vplyv. Všetci si dokonale strážili svoje umiestnenie. Elfyn Evan s Ottom Tänakom si rozdelili aj najväčšie porcie bonusových bodov z Power Stage. Vo Fínsku teda opäť vyhrala Toyota, ktorá tu je doma. Tešil sa aj tím Hyundai, pretože tretíkrát po sebe bol na stupňoch víťazov Craig Breen a prvýkrát mal vo Fínsku Hyundai dve autá tak vysoko. Ak Ott Tänak bol optimista, teší sa na auto novej koncepcie, ktoré bude podľa neho oveľa rýchlejšie. Kategóriu WRC dva vyhral na VW Polo Teemu Suninen a druhý bol Mads Ostberg. Stále však vedie Andras Mikkeslen, ktorý však túto súťaž vynechal.

Rally Finland 2021

Poradie po 10. kole

Jazdci

1. Sébastien Ogier (Toyota)                                        190 b
2. Elfyn Evans (Toyota)                                              166 b
3. Thierry Neuville (Hyundai)                                     130 b
4. Kalle Rovanperä (Toyota)                                       129 b
5. Ott Tänak (Hyundai)                                               128 b
6. Craig Breen (Hyundai)                                            76 b
7. Takomo Katsuta (Toyota)                                       68 b
8. Gus Greensmith (Ford)                                           52 b
9. Dani Sordo (Hyundai)                                            43 b
10. Adrien Fourmaux (Ford)                                         42 b
11. Esapekka Lappi (VW, Toyota)                               22 b
12. Teemu Suninen (Ford, VW)                                    21 b
13. Mads Ostberg (Citroen)                                          15 b
14. Yohan Rossel (Citroen)                                           12 b

Tímy

1. Toyota Gazoo Racing                                           441 b
2. Hyundai Shell Mobis                                            380 b
3. M-Sport Ford WRT                                              172 b
4. Hyundai 2C Competition                                     44 b

Súvisiace články

• Toyota GR Yaris AT 2024: Najlepšie druhé auto do rodiny, alebo “akože” pre manželku 😅
• Lexus RX 350h E-FOUR: Stačí mu základná motorizácia aj slabší elektromotor vzadu? (VIDEOTEST)
• Toyota skompletizovala rad úžitkových vozidiel novým Proace Max. Poznáme jeho ceny
• Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 2024: Výkonnejšie srdce a zásadné vylepšenia pod povrchom (VIDEOTEST)