28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb elektromobil vw id.3 interier autozurnal.com  2 Thumb elektromobil vw id.3 interier autozurnal.com  1 Thumb elektromobil vw id.3 interier autozurnal.com  3 Thumb elektromobil vw id.3 interier autozurnal.com  4 Thumb elektromobil vw id.3 interier autozurnal.com  5 Thumb elektromobil vw id.3 interier autozurnal.com  6 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb elektromobil vw id.3 interier autozurnal.com  7 Thumb elektromobil vw id.3 interier autozurnal.com  8 Thumb elektromobil vw id.3 interier autozurnal.com  10 Thumb elektromobil vw id.3 interier autozurnal.com  9 Thumb elektromobil vw id.3 interier autozurnal.com  11 Thumb elektromobil vw id.3 interier autozurnal.com  12 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb elektromobil vw id.3 interier autozurnal.com  13

Elektromobil VW ID.3 ukázal interiér na "dočasnom" videu

Na oficiálnom youtube kanáli VW zverejnil video s predstavením kokpitu nového elektromobilu ID.3. Následne ho však rýchlo stiahli, no média po celom svete si stihli spraviť screenshoty. Elektromobil VW ID.3 prinesie nové riešenie prístrojovej dosky, na ktoré ste doteraz pri VW neboli zvyknutí. Posúďte sami.

Prečítajte si tiež:
Elektrický Volkswagen ID.3 ide do predaja. Nemci na ňom vraj nezarobia


Stredovému panelu dominuje centrálny dotykový displej s napohľad špičkovou grafikou. Moderný elektromobil musí mať samozrejme aj digitálny prístrojový panel, nahrádzajúci budíky. Ten vo VW ID.3 poskytne tradičné údaje, ako dojazd, percento nabitia batérie, rýchlosť, údaje z navigácie... Nebude chýbať ani hlasové ovládanie. Celkové stvárnenie palubnej dosky je pre Volkswagen veľmi nezvyčajné a pôsobí zaujímavo. Volič jazdných režimov integrovaný vpravo od digitálneho panela mi pripomína BMW i3, ktoré ho má podobne umiestnené.


Prvý elektromobil rodiny ID, VW ID.3 sa nám bez kamufláže a v plnej kráse ukáže až na septembrovom autosalóne vo Frankfurte. Cenou by sa základný model s batériami s kapacitou 45 kWh a dojazdom 330 km mal zmestiť do 30 000 eur. Stredná verzia má mať 55 kWh a dojazd 450 km. Na nej bude postavená prvotná špeciálna edícia ID.3 First Edition, ktorá poskytne navyše lepšiu výbavu a mimoriadne prvky individualizácie. Očakávame cenu 40 000 eur. Volkswagen z nej vyrobí len 30 tisíc kusov. Vrcholná TOP verzia bude mať batérie s kapacitou 77 kWh a dojazd 550 km.

Advertisement