Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Content hyundai kona 18 of 34 e1533739828126

Content hyundai kona elektro kona electric

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Pi 31.1.2020 / Rudolf Karpat

Elektrický Hyundai Kona príde z Česka

Kórejská automobilová jednotka zrýchľuje tempo svojej elektrickej ofenzívy rozšírením produkcie elektrickej verzie mestského crossovera do Európy.

Na zahájenie jej sériovej produkcie sa už intenzívne pripravujú zamestnanci Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) v moravských Nošoviciach. Prvé elektromobily zbehnú z montážnych pásov tamojšej továrne v marci t.r. Hyundai zároveň zvýši ich produkciu aj v juhokórejskom závode Ulsan. Značka tak výrobu svojho kompaktného elektrického crossovera pre európskych zákazníkov strojnásobí.

Dopyt po rýdzom elektromobile Kona od jeho uverenia na trh v roku 2018 prekročil očakávania výrobcu. Okrem neho však Hyundai ponúka aj ďalšie dva modely s nulovými emisiami - Ioniq electric a Nexo spaľujúci vodik.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Následkom zväčšenia výrobných kapacít dodá Hyundai t. r. európskym zákazníkom vyše 80.000 bezemisných vozidiel. Týmto počtom sa kórejská automobilka stane najväčším predajcom áut ohľaduplných voči životnému prostrediu.

Hyundai je jedinou automobilkou na svete, ktorá sériovo vyrába vozidlá so všetkými dôležitými typmi alternatívnych pohonov. Okrem áut na elektrický a vodíkový pohon, ktoré neprodukujú žiadne emisie, má vedúce postavenie aj vo vývoji a produkcii vozidiel s rozličnými elektrifikovanými poháňacími sústavami. Na ceste do mobility budúcnosti ponúka modely áut so 48V mild hybridným, plne hybridným (HEV) aj plug-in-hybridným (PHEV) pohonom.

Pripomínam, že Hyundai Kona electric je 4.165 mm dlhý 5-miestny mestský crossover s batožinovým priestorom užitočnej veľkosti 332 l (časť priestoru totiž zaberá nabíjací kábel), ktorý od roku 2017 vyrábajú v kórejskom Ulsane, čínskom Pekingu a alžírskom Tiarete. Jeho predné kolesá poháňa trakčný elektromotor výkonu 100 kW (Eco) alebo 150 kW (Power). Energiu čerpá z lítiovo-iónovej akumulátorovej batérie kapacity 39,2 resp. 64 kWh, ktorá mu udeľuje dojazd podľa WLTP do vzdialenosti 312 resp. 482 km.