Continental 09 2020 1140x190
Thumb 8888852 processed 640x420 Thumb 23600 large 8888852 Thumb 23599 large 217 Thumb 23598 large 216 Thumb 23597 large 215 Thumb 23596 large 2141 Hyundai 08 2020 i30 online 1024x597px Thumb 23595 large 2131 Thumb 23594 large 2121 Thumb 23593 large 2111 Thumb 23592 large 210 Thumb 23591 large 209 Thumb 23590 large 208 Hyundai 08 2020 i30 online 1024x597px Thumb 23589 large 207 Thumb 23588 large 206 Thumb 23587 large 205 Thumb 23586 large 2032 Thumb 23585 large 2022 Thumb 23584 large 2012

Elektrický Chevrolet Spark vyráža dych výkonom

Ak ide o elektromobily, akákoľvek zábava za volantom je väčšinou potlačená v prospech „ekológie“ a čo najväčšieho dojazdu. V prípade Sparku EV to celkom neplatí.

Keď náš tím začal vyvíjať poháňacie ústrojenstvo pre Chevrolet Spark EV, vedeli sme, že chceme skĺbiť prekvapivú zábavnosť s maximálnou efektivitou,“ povedal šéfinžinier projektu Spark EV, Chuck Russel.

Schválne, aké výkonové parametre by ste hádali malému mestskému elektromobilu? Elektromotor pod prednou kapotou Sparku dosahuje výkon „najmenej 100 kW (136 k)“. Hoci výrobca zatiaľ presný údaj tají, už aj 100 kW vyráža dych. To isté platí o najvyššom krútiacom momente. V tomto prípade poznáme presnú hodnotu – 542 Nm. Dodávame, že ide o sériové auto, ktorého predaj sa rozbehne na budúci rok.

Chevrolet uvádza, že elektromobil je schopný akcelerovať z pokoja na 100 km/h za menej ako osem sekúnd. Výkonnej poháňacej jednotke dodávajú energiu lítiovo-iónové články, uložené čiastočne pod zadnými sedadlami a čiastočne v batožinovom priestore. Majú kapacitu asi 20 kWh a automobilka na ne poskytuje záruku osem rokov alebo 160.000 najazdených kilometrov.

Hodnotu dojazdu síce nepoznáme, vieme však, že opätovné dobitie batérií trvá pri ich pripojení k bežnej elektrickej sieti necelých sedem hodín. Rýchlonabíjačka im však prinavráti 80 percent kapacity už za 20 minút.

Chevrolet oficiálne predstaví Spark EV koncom novembra v Los Angeles. Vtedy z auta zmizne kamufláž, ktorá kryje aerodynamicky optimalizované predné partie a mali by byť k dispozícii aj detailnejšie informácie i ceny.