Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

St 14.3.2018 / Michal Karpat

Elektrická Kona prejde až 482 km!

Druhou veľkou novinkou automobilky Hyundai bola čisto elektrická verzia mestského crossoveru Kona, na ktorej test sa už nesmierne tešíme. Pretože ak reálne prejde na jedno nabitie až 480 km ako sľubuje výrobca, bude to v tejto kategórii veľká vec.

Podobným dojazdom sa totiž mohla doposiaľ pochváliť len Tesla. Kona je však o niekoľko kategórii mešie auto, navyše ide o crossover, teda praktické a mrštné vozítko do mesta, ktoré pri tak veľkom dojazde už nebudete musieť dobíjať každý deň. Elektrická Kona bude existovať v dvoch výkonových verziách - 100 kW/136 k a 150 kW/204 k, pričom krútiaci moment oboch verzií je identický - 395 Nm. V závislosti od výkonu sa odlišuje aj veľkosť batérie, ktorú vozí na palube. Slabšia verzia má akumulátor s kapacitou 39,2 kWh, výkonnejšia až 64 kWh. Obe je však možné dobíjať z jednofázového prúdu príkonom len 7,2 kW, čo zase nie je až tak veľa a len o trochu viac než ponúka Ioniq Electric (6,6 kW). Preto slabšiu verziu budete z domácej zasúvky nabíjať na plnú kapacitu za 6 hodín a 10 minút, zatiaľ čo silnejšiu musíte ponechať na nabíjačke 9 hodín 40 minút. Alternatívou je samozrejme aj rýchlonabíjačka. Kona však potrebuje rýchlonabíjanie DC s výkonom až 100 kW, akých na Slovensku nie je veľa. Vtedy na rýchlonabíjačke strávite v oboch prípadoch 54 min. pri dobití na 80%.

Lithium-ionové batérie sú uložené v podlahe a čiastočne presahujú až do batožinového priestoru, ktorý má objem 332 litrov, čo je o 29 litrov menej v porovnaní so štandardnou Konou s benzínovým motorom. Vnútri Konu spoznáte podľa plávajúcej stredovej konzoly bez klasickej radiacej páky. Tradičné režimy jazdy sa volia tlačidlami ako vo Ferrari. Zvonka zase podľa zakratej masky chladiča, do ktorej sa presula zásuvka na dobíjanie. Vyžiadali si to zákazníci, ktorým v prípade modelu Ioniq nevyhovovala zásuvka na bokuvozidla. A na záver to najlepšie. Slabšia verzia prejde čisto na elektrinu 312 km, výkonnejšia 482 km. Do predaja na Slovensku príde elektrická Kona v lete.