+1

Elektrická Kia Niro sľubuje reálny dojazd až 485 kilometrov

Crossover sa napriek vyššej stavbe pýši veľkou energetickou účinnosťou.

Kia uvádza na trh tretiu verziu elektrifikovaného crossoveru Niro. Po full hybride a plug-in hybride, prichádza elektromobil. 

Hoci oba hybridy zdieľajú techniku s Hyundai ioniq, e-Niro je v tomto iné. Technický základ si totiž požičalo od modernejšieho Hyundai Kona Electric.

To znamená, že existujú dve verzie, ktoré sa líšia výkonom, kapacitou akumulátorov a samozrejme cenou. Tú však zatiaľ nepoznáme.

Už základná Kia e-Niro má v stredovom tuneli a pod zadnými sedadlami batérie s kapacitou 39,2 kWh, čo podľa novej metodiky merania WLTP vystačí na dojazd 312 kilometrov. Predné kolesá cez stály prevod roztáča elektromotor, dosahujúci výkon 100 kW (136 k) a najvyšší krútiaci moment 395 Nm. To stačí, aby crossover zrýchlil z pokoja na stovku za 9,8 sekundy.

Výkonnejší variant produkuje 150 kW (204 k), nezmenených 395 Nm a stokilometrovú rýchlosť s pevným štartom dosiahne za 7,8 sekundy. Zaujímavejší je však akčný rádius, pretože drahšie e-Niro má akumulátory s kapacitou až 64 kWh. Na jedno nabitie by ste tak mali prejsť 485 kilometrov, ak budete vozidlo používať v kombinovanom cykle. Keď neopustíte brány mesta, dojazd môže dosiahnuť až 615 kilometrov.

Paradoxne, elektrická Kia Niro týmito hodnotami prekonáva aj darcu orgánov a koncernového príbuzného Hyundai Kona Electric, hoci iba tesne (39,2 kWh: 300 km, 100 kWh: 470 km).

Plné nabitie batérií so štandardne dodávaným 7,2 kW nabíjacím káblom z domácej siete trvá vyše šesť hodín (základná verzia) alebo deväť hodín a štyridsať minút (verzia s vyšším dojazdom). Rýchlonabíjací stojan zvládne dobiť oba typy batérií na 80 percent počas 54 minút. 

Kia dáva na novinku štandardnú záruku sedem rokov alebo 150 000 najazdených kilometrov a vzťahuje sa aj na prvky elektrického pohonu, vrátane batérií.

Úlohou elektromobilu je nadviazať na úspech svojich hybridných súrodencov. Od roku 2016 sa predalo už vyše 200 000 kusov modelu Niro, z toho 65 000 putovalo do Európy.

Súvisiace články

• KIA EV3 81,4 kWh: Prvé jazdné dojmy s rekordérom v dojazde (VIDEO)
• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Štvrtý do elektrickej partie
• Kia EV3 v predpredaji