+18

EcoBest Challenge 2024 - Electrified by VinFast

Medzinárodná porota AutoBest organizovala v poradí už štvrtý ročník veľkého porovnávacieho testu rýdzich elektromobilov rôznych značiek z celého sveta.

Pripomínam, že minulý rok v ňom porotcovia skúšali 14 elektromobilov rozličných cenových kategórií s cenovkou do 70.000 €. Boli to vozidlá Aiways U6, BMW iX1, BYD Atto 3, Citroën e-C4 X, Hyundai Ioniq 6, Jeep Avenger, Lexus RZ, Mercedes-Benz EQB, Nissan Ariya, Opel Astra electric, Polestar 2, Subaru Solterra, Tesla Model 3 a Volkswagen ID. Buzz. Cieľom testu bolo vlani aj tento rok poskytnúť širokej verejnosti transparentné informácie o testovaných elektromobiloch v bežnej cestnej premávke. Technickým zabezpečovacím partnerom a spoluorganizátorom podujatia bola opäť redakcia prestížneho talianskeho automobilového mesačníka Quattroruote, na ktorej testovacom okruhu a v jeho okolí sa test uskutočnil. Na organizácii podujatia sa podieľala aj globálna značka chytrých elektrických vozidiel z Vietnamu VinFast. Vlani udelila spoločnosť Bureau Veritas podujatiu EcoBest Challenge po podrobnej analýze metodiky testovania špeciálny certifikát. Aktuálny ročník podujatia tiež získal rovnaký certifikát, ktorý je globálnym potvrdením komplexnej, konzistentnej a inovatívnej metodiky používanej pri skúšaní elektrických vozidiel v podmienkach reálnej dopravy.

Členovia poroty aj tento rok skúšali 14 rýdzich elektromobilov. Boli to modely Audi Q4 e-tron, BMW i5 Touring, BYD Dolphin, FIAT 600e, Honda e:Ny, Hyundai Kona electric, Kia EV9, Lancia Ypsilon, Mini, Opel Corsa electric, Tesla Model Y, Smart #3, Volkswagen ID.7 a Volvo EX30. Všetci testovací vodiči jazdili svojím vlastným štýlom a skúšali pritom všetky palubné prvky vozidiel ako sú klimatizácia, autorádio, navigačné systémy a ďalšie súvisiace technológie.

Metodika skúšania EcoBest vychádza z praktických potrieb a jazdného správania sa väčšiny európskych motoristov a ich návykov pri každodennom dochádzaní do práce a späť. Jazdí sa v rozličných terénnych a dopravných situáciách a podmienkach (55% diaľnica, 25% okresné cesty a 20% mesto), aby boli získané čo najpresnejšie a najrealistickejšie výsledky. Každý elektromobil jazdí až do úplného vybitia batérie za bežných podmienok na okresných cestách i diaľniciach a po meste v režime Eco. Vodiči sa striedajú po každých 30 km, pričom každý si môže vyskúšať každé auto. Možnosť ovplyvniť a skresliť namerané výsledky podľa jazdného štýlu účastníkov tak klesá na minimum.

„Sme hrdí nato, že už po štvrtý raz spolupracujeme s rýchlo rastúcou vietnamskou značkou elektromobilov VinFast. Zdieľame rovnaké hodnoty pri povzbudzovaní motoristov v Európe aj vo svete k udržateľnej doprave. Zákazníkov informujeme o skutočnom dojazde, rezerve akumulátorov, energetickej účinnosti a ďalších parametroch,“ povedal Dan Vardie, zakladateľ a predseda poroty AutoBest a organizátor podujatia EcoBest Challenge.

Generálna riaditeľka VinFast Europe Le Thi Thuy Trang dodáva: „VinFast je hrdý na to, že sa opäť stal partnerom AutoBest v podujatí EcoBest Challenge 2024, čím podčiarkujeme našu oddanosť prísnemu a nezávislému hodnoteniu výkonov elektromobilov v reálnych podmienkach. Ako popredný výrobca elektrických vozidiel sa chceme podieľať na udržateľnej mobilite, ku ktorej toto podujatie prispieva a môže tiež prispieť k urýchleniu prechodu do udržateľnej budúcnosti.“

Vlani som zhodou okolností na tomto podujatí ako posledný skúšal Subaru Solterra. Mojou úlohou teda bolo vybiť jeho batériu do úplného dna a zistiť aký dojazd v tomto stave ešte auto poskytuje. Keď som do neho nastúpil, displej ukazoval dojazd 20 km. Po dosiahnutí nuly som bol zvedavý koľko s ním ešte najazdím do úplného vybitia. Bolo to rekordných 45 km! Na jedno nabitie tak Solterra prešla 431 km.

Štvrtý ročník porovnávacieho testu elektromobilov EcoBest 2024 sa uskutočnil posledný júnový týždeň v okolí dedinky Vairano neďaleko Milána. Jeho výsledky sa dozvieme až po vyhodnotení všetkých nameraných údajov v priebehu leta.