+93

Double pre Toyotu, Ogier štvrtýkrát vyhral na Sardínii

Na rozbitých ostrovných skúškach malo veľa favoritov problémy, najviac bodov pre Hyundai zachránil bronzový Neuville.

Taliansky ostrov Sardínia privítal posádky MS na druhej súťaži v tomto roku, ktorá sa celá odohrávala na prašných cestách v Európe. Piate kolo tohtoročnej sezóny bolo pre mnohé autá príliš ťažké a nebola núdza o poničené nápravy. Na Sardínii sa MS jazdí od roku 2004, dovtedy bola súčasťou šampionátu väčšinou asfaltová Rally San Remo. Centrom súťaže na Sardínii bola od začiatku Olbia, medzi rokmi 2014 až 2020 Alghero a tento rok opäť severnejšia Olbia. Malebný ostrov ponúka pre súťaž nádhernú kulisu a vytvorila sa tradícia, ak to počasie dovolí, po odovzdávaní cien, vykúpať sa v mori. V posledných dvoch rokoch sa najviac namočil víťaz Španiel Dani Sordo. Darilo sa mu spočiatku aj tento rok, jeho Hyundai i20 WRC bol najrýchlejší na troch úsekoch, pričom na jednom prišiel do cieľa v rovnakom čase ako jeho tímový kolega Thierry Neuville. No v pätnástej RS narazil na kameň, prevrátil sa na bok, vylomil záves kolesa a prepadol sa v poradí z druhého miesta o sedemnásť priečok nižšie. Najväčším smoliarom tímu Hyundai bol na Sardínii majster sveta z roku 2019 a víťaz tejto súťaže z roku 2017 Ott Tänak. Tentoraz vyhral šesť skúšok z dvadsiatich a viedol až do začiatku 12 rýchlostnej skúšky. Na nej však vylomil koleso o veľký balvan. Trošku lepšiu náladu mal, až keď obsadil druhé miesto na Power Stage, ale nezabudol povedať: „Auto je naozaj veľmi rýchle, ale budeme musieť zapracovať ešte na jeho odolnosti.“

Z nešťastia kolegov najviac vyťažil Sébastien Ogier, ktorý na ostrove dominoval už trikrát, dokonca v rade za sebou v rokoch 2013 až 2015 s VW Polo WRC. S Fordom, ani s Citroenom tu nevyhral, ale tento rok s Toyotou už áno. A dokonca s trištvrte minútovým náskokom pred tímovým kolegom Elfynom Evansom. Poradie na stupňoch víťazov teda bolo úplne rovnaké ako na predminulej súťaži v Chorvátsku. Toyota v Taliansku oslavovala, ale mladý Kalle Rovanperä sa až tak netešil. Vylomil záves kolesa už na 4. RS, dovtedy bol na druhom mieste. Najväčšie rozčarovanie však zažil tím s logom v modrej elipse. Najrýchlejším Fordom v cieli bola červená Fiesta Rally2 súkromníka Martina Prokopa na trinástom mieste absolútneho poradia a na štvrtom vo WRC2. Kategóriu WRC2 vyhral mladý Fín Jari Huttunen na i20 R5, ktorý mu pripravil český tím Martina Vlčka. O náročnosti súťaže svedčí aj to, že Huttunen bol piaty v absolútnom poradí! Tak vysoko auto s polovičnou cenou oproti WRC a s päťstupňovou prevodovkou býva málokedy. Ešte stále rebríček WRC2 vedie Andreas Mikkelsen, i keď na Sardínii havaroval a s poškodeným rámom nemohol pokračovať. Jeho náskok je však iba dvojbodový pred druhým Nórom Madsom Ostbergom.

Výsledky Rally Sardínia

1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) 3h 19 m26.4 s

2. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC) +46.0 s

3. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC) +1m 05.2 s

4. Takamoto Katsuta/Dan Barritt (Toyota Yaris WRC) +6m 11.2 s

5. Jari Huttunen/Mikko Lukka (Hyundai i20 R5) +9m 31.7 s

6. Mads Østberg/Torstein Eriksen (Citroën C3 Rally2) +9 m39.2 s

7. Yohan Rossel/Alexandre Coria (Citroën C3 Rally2) +10m 37.7 s

8. Pepe López/Diego Vallejo (Škoda Fabia Rally2 evo) +11m 03.7 s

9. Jan Solans/Rodrigo Sanjuan de Eusebio (Citroën C3 Rally2) +11 m26.3 s

10. Marco Bulacia/Marcelo Der Ohannesian (Škoda Fabia Rally2 evo) +11 m34.6 s

Poradie WRC

Jazdci:

Tímy:

Súvisiace články

• Toyota GR Yaris AT 2024: Najlepšie druhé auto do rodiny, alebo “akože” pre manželku 😅
• Lexus RX 350h E-FOUR: Stačí mu základná motorizácia aj slabší elektromotor vzadu? (VIDEOTEST)
• Toyota skompletizovala rad úžitkových vozidiel novým Proace Max. Poznáme jeho ceny
• Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 2024: Výkonnejšie srdce a zásadné vylepšenia pod povrchom (VIDEOTEST)